2
Sirve de soporte para las piezas rotantes y como pared de contención para el aceite lubricante.
3
Son prácticamente siempre las de mayor diámetro.
5
Es un elemento mecánico capaz de almacenar energía cinética,.
6
cabeza del motor o tapa del bloque de cilindros es la parte superior de un motor de combustión interna que permite el cierre de las cámaras de combustión.
7
Son prácticamente siempre las de menor tamaño.
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Es el elemento del motor encargado de transmitir la presión de los gases que actúa sobre el pistón al cigüeñal,
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La función es proporcionar el sellado de los gases de combustión, aceite de lubricación y refrigerante.
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Tiene como función empujar las válvulas de admisión y escape para que se abran en el momento adecuado
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Es un árbol de transmisión que transforma el movimiento alternativo en circular, o viceversa.
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Organo que transforma un movimiento rectilíneo en uno giratorio, tiene la función de deslizarse alternativamente dentro de su guía (cilindro).
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es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros, cigüeñal etc..
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Es un recipiente fabricado en aleación de aluminio o acero cuya finalidad es almacenar el aceite lubricante
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