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Motor de Combustión Interna

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Motor de Combustión Interna

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À propos de cette activité

Juego de Motor de Combustión Interna

Créé par

Leonel Tapia
Leonel Tapia
Ecuador

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Motor de Combustión Interna
 

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Motor de Combustión InternaVersion en ligne

Juego de Motor de Combustión Interna

par Leonel Tapia
1

Es la estructura principal del motor donde se alojan los cilindros y otros componentes internos, como el cigüeñal y los pistones. Es la base que sostiene y une todas las partes del motor.

2

Es la parte superior del motor que cierra los cilindros y contiene las válvulas, bujías e inyectores. Su función es sellar la cámara de combustión y permitir la entrada y salida de gases.

3

Es la parte inferior del motor que almacena el aceite lubricante y protege las piezas internas, como el cigüeñal y las bielas. También ayuda a mantener la lubricación del motor.

4

Es una pieza cilíndrica que se mueve dentro del cilindro del motor, transformando la energía de la combustión en movimiento mecánico para hacer funcionar el vehículo.

5

Son barras metálicas que unen los pistones con el cigüeñal, transmitiendo el movimiento del pistón al cigüeñal para convertir el movimiento lineal en movimiento rotativo.

6

Es el eje principal del motor que convierte el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotativo, transmitiendo la fuerza hacia la transmisión del vehículo.

7

Es un componente del sistema de enfriamiento que disipa el calor del líquido refrigerante, ayudando a mantener la temperatura adecuada del motor.

8

Es una válvula del sistema de enfriamiento que regula el paso del refrigerante según la temperatura del motor, ayudando a mantenerlo a una temperatura óptima de funcionamiento.

9

Son componentes del motor que controlan la entrada de aire y combustible y la salida de gases de escape en los cilindros durante el funcionamiento del motor.

10

Es un dispositivo del motor de gasolina que produce la chispa eléctrica necesaria para encender la mezcla de aire y combustible dentro del cilindro.

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Es la estructura principal del motor donde se alojan los cilindros y otros componentes internos, como el cigüeñal y los pistones. Es la base que sostiene y une todas las partes del motor.

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Es la parte superior del motor que cierra los cilindros y contiene las válvulas, bujías e inyectores. Su función es sellar la cámara de combustión y permitir la entrada y salida de gases.

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Es la parte inferior del motor que almacena el aceite lubricante y protege las piezas internas, como el cigüeñal y las bielas. También ayuda a mantener la lubricación del motor.

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Es una pieza cilíndrica que se mueve dentro del cilindro del motor, transformando la energía de la combustión en movimiento mecánico para hacer funcionar el vehículo.

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Son barras metálicas que unen los pistones con el cigüeñal, transmitiendo el movimiento del pistón al cigüeñal para convertir el movimiento lineal en movimiento rotativo.

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Es el eje principal del motor que convierte el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotativo, transmitiendo la fuerza hacia la transmisión del vehículo.

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Es un componente del sistema de enfriamiento que disipa el calor del líquido refrigerante, ayudando a mantener la temperatura adecuada del motor.

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Es una válvula del sistema de enfriamiento que regula el paso del refrigerante según la temperatura del motor, ayudando a mantenerlo a una temperatura óptima de funcionamiento.

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Son componentes del motor que controlan la entrada de aire y combustible y la salida de gases de escape en los cilindros durante el funcionamiento del motor.

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Es un dispositivo del motor de gasolina que produce la chispa eléctrica necesaria para encender la mezcla de aire y combustible dentro del cilindro.

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