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La caja de cambios está constituida por una serie de ruedas dentadas dispuestas en tres árboles.
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Cristal delantero de un automóvil, que resguarda a los ocupantes cuando este está en marcha.
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Parte exterior metálica de un vehículo que recubre el motor y otros elementos y en cuyo interior se instalan los pasajeros y la carga.
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los neumáticos de un coche son muy variados en función de la superficie para la que están desarrollados o la estación del año, por lo que es necesario conocer qué neumático montamos en nuestro coche y las equivalencias que nos pueden valer.
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El sistema de suspensión del vehículo es el encargado de mantener las ruedas en contacto con el suelo, absorbiendo las vibraciones, y movimiento provocados por las ruedas en el desplazamiento de vehículo, para que estos golpes no sean transmitidos al bastidor.
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La dirección es el conjunto de órganos que permiten a cualquier vehículo variar su trayectoria para seguir el rumbo deseado.
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Son una pieza de mobiliario que se utiliza para sentarse.
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es una pieza de hierro o aluminio que aloja los cilindros y sirve de soporte de apoyo para el eje del cigüeñal. Por él también circula el líquido refrigerante y el aceite que lubrica el motor y que frecuentemente debemos cambiar. De forma muy simplificada podemos entender que el bloque funciona como soporte y carcasa.
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sirve de cierre del bloque de motor (de hecho, en muchas ocasiones el bloque recibe el nombre de cárter superior). Su función es evitar que entre polvo, agua o suciedad.
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se encuentra en la parte superior. Suele denominarse tapa de cilindros porque es la encargada de encerrarlos y soporta las explosiones que generan. Además, también aloja las válvulas de admisión y escape, las bujías (en motores de gasolina), el árbol de levas que activa las válvulas, los conductos de admisión de aire y combustible y los conductos de escape. Entre la culata y el bloque se encuentra la “junta de culata” encargada de sellar herméticamente ambas zonas.
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Armazón que sostiene el motor y la carrocería de un vehículo.
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El motor es el encargado de hacer funcionar el automóvil transformando la energía eléctrica, la energía generada por combustión o mediante el uso de ambas, en energía mecánica dando como resultado el desplazamiento.
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