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JUEGO TIPOS DE FRENADO

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El objetivo principal es ayudar a los trabajadores a conocer tecnicas de frenado en vehiculos de carga

Créé par

Colombia

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JUEGO TIPOS DE FRENADOVersion en ligne

El objetivo principal es ayudar a los trabajadores a conocer tecnicas de frenado en vehiculos de carga

par Cristhian Camilo Botia Gaitan
1

Pregunta 1 (Opción Múltiple): El peligro del "Fading" ¿Qué ocurre físicamente en el sistema de frenos de servicio de un camión pesado cuando se presenta el efecto "fading" (desvanecimiento)?

2

Pregunta 2 (Opción Múltiple): Freno de motor y RPM ¿De qué depende directamente la potencia de retención del freno de motor (como el freno de compresión tipo Jake Brake)?

3

Pregunta 3 (Verdadero o Falso): Freno de motor en lluvia En calzadas mojadas, con hielo o lodo, el operador debe apagar por completo el freno de motor para evitar el "efecto navaja" (jackknife).

4

¿Qué porcentaje del trabajo ordinario de frenado puede llegar a asumir el freno retardador (hidráulico o electromagnético), permitiendo que los frenos de servicio se mantengan fríos?

5

Pregunta 5 (Opción Múltiple): Limitación por temperatura del Retardador ¿Qué le sucede a un retardador hidráulico si el aceite del sistema supera los 165°C - 175°C o el refrigerante del motor supera los 100°C?

6

Pregunta 6 (Opción Múltiple): Carrotanques y el Efecto Oleaje ¿Qué es el "efecto oleaje" (liquid surge) en camiones cisterna y por qué es peligroso al frenar?

7

Pregunta 7 (Opción Múltiple): Ingeniería en Carrotanques ¿Qué componente interno tienen los tanques cisterna modernos para mitigar el libre movimiento del líquido y amortiguar el impacto del oleaje?

8

Pregunta 8 (Opción Múltiple): Conducción segura en curvas ¿Cuál es la técnica adecuada al tomar curvas conduciendo un carrotanque cargado de líquido?

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