Relier Pairs 4TO PARCIAL POVersion en ligne RELACIONAR COLUUMNAS par ARI ANGELES 1 radar banda X 2 guerra electronica 3 RADAR Banda S 4 navegacion electronica 5 Navegacion astronomica 6 ejemplos de OMDG 7 navegacion de estima 8 clases de tiempo de guerra 9 operaciones e tiempo de guerra 10 navegacion costera 11 operaciones maritimas ofensivas 12 metodos de navegacion 13 operaciones marinas defensivas 14 Principios de la OMDG 15 operaciones militares de¡iferentes a la guerra (OMDG/ONDG) Uso de GPS, ECDIS, radar estima, costera, astronomica, electronica se saca mediante la presicion de marcaciones visulaes o radar a puntos prominentes son la razon de ser de las fuerzas armadas para pelear y ganar guerras hace uso del sextante, Almanaque Náutico y astros para obtener líneas de posición . son las orientadas al mantenimiento del Estado de Derecho y disuasión de conflictos de baja intensidad . objetivo, unidad de esfuerzo, seguridad, restriccion/proporcionalida, perseverancia, legitimidad maritima, aeronaval, terrestre, anfibia, ciberespacial y especial ESM (apoyo), ECM (contramedidas) y ECCM (contra-contramedidas). maniobras de pantalla, exploraciion (busqueda y traqueo), antisubmarinas, barrido de minas. frecuencia alta para objetos pequeños y navegacion trafico de drogas, personas, contrabando de armas, pirateria, busqueda y rescate(SAR) Cálculo de posición basado en rumbo y velocidad, afectado por abatimiento (viento) y deriva (corriente). Cortina o barrera (protección periférica), escolta y defensa de convoy, y minado . para un mayor alcance y penetracion en lluvia/niebla 1 en que ce centro Sir Julian Corbett 2 condicon IV 3 Condiciones de alistarmiento (estanqueidad) 4 slfred thayer mahan propuso que 5 Condicion I 6 niveles de adiestramiento 7 giroscopica 8 Condicion II 9 que dijo Sir Julian Corbett (Estrategia integrada) 10 zafararanchos principales 11 Condicion III 12 ECDIS 13 cuales son los 6 elementos de mahan 14 compas magnetico 15 condicion v 16 Plan general 17 teoria del poder naval segun Alfred Thayer Mahan (sea power) el dominio absoluto es casi imposible debido a la inmensidad del oceano Ataque inminente (Zafarrancho de combate (todo cerrado)) ataque improbable (accesorios X cerrados) Ataque posible (accesorios X y Y cerrados) Documento que asigna puestos en el zafarrancho combate, br y er de guardia (maniobras en el puerto), controlde averias (incendio, via de agua), vuelo, inspección Sostuvo que el destino de las naciones depende de su capacidad de controlar las rutas comerciales marítimas. condicion V, IV, III, II, I guardia en puerto (minima preparación) Cartas raster(RNC-escaneos) y vectoriales(ENC-base de datos interactivos) e centro en el control de las comunicaniones maritimas y la interdependencia entre las operaciones en el mar y en la tierra. Posicion geografica, configuaracion fisica, estension del territorio, numero de poblacion, caracter nacional, caracter del gobierno el concepto de Dominio del Mar mediante la "batalla decisiva" para destruir la flota enemiga. se alinea con el norte verdadero mediante rigidez en el espacio y precision I Individual, II estacion, III control, IV buque ataque probable (Zafarrancho relajado para descanso) señala el norte magnetico, afectado por la variacion geografica y desviacion (rv=rc+(desvio+variacion) 1 proyeccion de fuerza 2 comunicaiones y electronica 3 navegacion 4 control del mar 5 poder maritimo 6 uso del mar 7 poder naval 8 divisiones especializadas 9 departamento de operaciones 10 negscion del mar 11 estacionde radio 12 oficial de operaciones iInstrumento armado que garantiza la independencia, soberanía e integridad del territorio. Centro neurálgico donde se reciben y transmiten los mensajes oficiales. Jefe del departamento; requiere un conocimiento integral del buque y la misión. capacidad de trasladar y aplicar poder de combate desde el mar hacia objetivos en tierra o mar mediante medios ofensivos y de transporte. Responsable de la seguridad náutica, trazado de derrotas y operación de equipos. Capacidad de usar el mar para fines propios y negar su uso al enemigo. Se logra mediante la destruccion de fuezas enemigas navegacio, comunicaciones y electronica y estacion de radio Constituido por todos los recursos que permiten actividades comerciales, protección de recursos y proyección hacia el mar. Actividades de interdicción para negar la libertad de movimiento al oponente en zonas donde no se puede ejercer un control total. Actúa como el brazo ejecutor de la planificación táctica del buque y está directamente subordinado a la Segunda Comandancia. Encargada de los enlaces de comunicación y operación de equipos electrónicos. implica el tránsito de mercancías, personas, fuerzas militares y la explotación de recursos naturales (pesca, petróleo, investigación) . 1 AVISTAMIENTO 2 SEMA DOS 3 INEMA DOS (DETENCION Y CONDUCCION) 4 ANAVEAJE Y DESPEGUE 5 INEMA UNO (INSPECCION INICIAL) 6 INEMA TRES (DESTINO FINAL) 7 SEMA UNO 8 PARTE DE SITUACION (R-5) 9 PARTES DE INTERDICCION MARITIMA (INEMA) 10 RENDEZ VOUZ(R/V) 11 REPTMOV (Parte de zarpe) 12 REQLOG Se rinde al avistar unidades de guerra nacionales o extranjeras. Se envía si se decide conducir la embarcación a puerto para coordinar con tierra. Especifica necesidades logísticas (amarre, combustible, agua, electricidad) antes de llegar a puerto. Se envía al iniciar la inspección; incluye nombre/nacionalidad de la unidad y motivo. primer parte de una operación; incluye hora de zarpe, nombre de la O.O., mando que la giró y estado de fuerza (combustible, agua, personal). INEMA UNO, INEMA DOS,INEMA TRES Reporta el movimiento de aeronaves en la cubierta para seguridad aérea. Reporta el encuentro coordinado con otra embarcación para transferencias. Informa sobre el destino del personal y la embarcación, cerrando el proceso legal. Reporte periódico de posición mediante el Sistema Sagitario (cuadrícula imaginaria) y datos logísticos . Reporte estadístico inicial; incluye fecha/hora de inicio, designación de fuerza de tarea, área de operaciones y movimientos previstos. Reporte estadístico final; incluye fecha/hora de término, inspecciones realizadas, millas navegadas y combustible consumido. 1 vuelo /inspeccion 2 abandono de buque 3 avisos a los marinos 4 tablas de mareas 5 cuaderno de faros 6 Plan general 7 combate 8 br y er de guardia 9 control de averias 10 derroteros 11 cartas nauticas 12 almanaque nautico Actualizaciones semanales de cartas y publicaciones. Detalla posición, altura y ritmo de las luces de ayuda. Representaciones a escala; las de escala grande (portulanos) muestran detalle de puertos . Describen costas, puertos, peligros y corrientes. Ultimo recurso para preservar la vida para contener incendios o vias de agua documento elaborado por el oficial de operaciones que asifgna puestos especificos perparacio maxima par la accion belica Coordenadas de astros para navegación astronómica. usado para maniobras de puerto y navegacion restringida Indican hora y altura de pleamares y bajamares. operaciones con helicoptero o lanzamiento de la interceptora 1 gestion administrativa 2 interceptora 3 legado de viaje 4 diario de navegacion 5 concepto de trinomio 6 Sistema 3M 7 Adiestramiento de las 6 tareas del EMGA 8 helicoptero 9 buque (jalisco) vison aerera e insercion de la fuerza de reaccion aerotransportada (FRA) centro de mando y control punts de lanza por su alta velocidad libro oficial donde se anotan rumbos, cambios y novedades, tiene valor legal Conocimientos comunes, servicios de guardia, zafarranchos, mantenimeinto (3M), conduccion (liderazgo), fisica Compendio cronológico de todos los radiogramas y documentos de una operación mantenimiento y administracion del material, incluye planes trimestrales, mensuales y semanales sistema 3M. diario de navegacion, recursos humanos, legado de viaje buque(jalisco), interceptora (PIE), helicoptero
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