Automóviles híbridos

Froggy Jumps

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Ganas un punto si tines el mayor puntaje

Créé par

Esaú Perez

Mexico

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#	Jeux	Précision	temps
1	Hidalgo Eduar 15 Avril 2026	% 75	05:18

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Froggy Jumps Automóviles híbridosVersion en ligne Ganas un punto si tines el mayor puntaje par Esaú Perez 1 En un híbrido serie bajo carga variable, ¿qué estrategia maximiza la eficiencia del motor térmico? a Operar en régimen transitorio continuo b Mantenerlo en su punto de máxima potencia c Operarlo en punto de eficiencia óptima constante 2 ¿Cuál es la principal limitación termodinámica en un sistema híbrido paralelo? a Eficiencia del inversor b Ciclo térmico del motor de combustión c Pérdidas en la transmisión 3 El punto crítico de degradación en baterías Li-ion en híbridos se relaciona con: a Voltaje nominal b Resistencia externa por el tamaño físico c Temperatura y ciclos de carga 4 ¿Cuál es la consecuencia de una mala gestión del SOC (State of Charge)? a Pérdida de eficiencia global b Aumento de torque c Estabilidad térmica 5 En un sistema regenerativo, ¿qué limita la recuperación de energía? a Capacidad del generador b Estado de carga de la batería c Tipo de combustible 6 ¿Cuál es el rol crítico del convertidor en la estabilidad del sistema híbrido? A) a Control térmico b Reducción de ruido c Adaptación de niveles de energía 7 En sistemas híbridos, el acoplamiento óptimo entre motores se logra mediante: a Sistema mecánico fijo b Control vectorial electrónico c Regulación manual 8 ¿Qué parámetro define mejor la eficiencia de un motor eléctrico en híbridos? a Material del rotor b Tamaño c Curva torque-velocidad 9 El uso de variadores CVT en híbridos permite: a Reducir consumo eléctrico b Mantener el motor térmico en su zona óptima c Reducir emisiones únicamente 10 ¿Cuál es la mayor pérdida energética en un sistema híbrido? a Conversión energética múltiple b Aerodinámica c Sistema de frenos regenerativo 11 El control del motor eléctrico en sincronización con el térmico requiere: a Sensor de temperatura b Regulación manual c Control en lazo cerrado 12 ¿Qué factor afecta directamente el rendimiento del frenado regenerativo? a Temperatura ambiente únicamente b Velocidad del vehículo c Resistencia del aire 13 La integración de sistemas auxiliares en híbridos busca: a Incrementar potencia b Reducir consumo total de energía c Reducir costos únicamente 14 En mantenimiento, el mayor riesgo en sistemas híbridos es: a Alta tensión eléctrica b Fugas electicas c Alta resistencia eléctrica 15 El control térmico de baterías es crucial porque: a Incrementa potencia b Evita degradación y pérdida de capacidad c Incrementa potencia 16 ¿Cuál es el impacto de una mala calibración del sistema híbrido? a Mayor velocidad b Mayor consumo energético c Menor peso 17 El cálculo de consumo energético debe considerar: a Solo motor térmico b Solo motor eléctrico c Interacción de ambos sistemas 18 En condiciones de alta demanda de potencia, el sistema híbrido: a Apaga el motor eléctrico b Reduce velocidad c Combina ambas fuentes de energía 19 El mantenimiento predictivo en híbridos se basa en: a Revisión visual b Análisis de datos y monitoreo c Cambio periódico 20 El diseño óptimo de un sistema híbrido implica: a Balance entre eficiencia, potencia y consumo b Minimizar costos únicamente c Maximizar potencia únicamente

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par Esaú Perez

En un híbrido serie bajo carga variable, ¿qué estrategia maximiza la eficiencia del motor térmico?

¿Cuál es la principal limitación termodinámica en un sistema híbrido paralelo?

El punto crítico de degradación en baterías Li-ion en híbridos se relaciona con:

¿Cuál es la consecuencia de una mala gestión del SOC (State of Charge)?

En un sistema regenerativo, ¿qué limita la recuperación de energía?

¿Cuál es el rol crítico del convertidor en la estabilidad del sistema híbrido? A)

En sistemas híbridos, el acoplamiento óptimo entre motores se logra mediante:

¿Qué parámetro define mejor la eficiencia de un motor eléctrico en híbridos?

El uso de variadores CVT en híbridos permite:

¿Cuál es la mayor pérdida energética en un sistema híbrido?

El control del motor eléctrico en sincronización con el térmico requiere:

¿Qué factor afecta directamente el rendimiento del frenado regenerativo?

La integración de sistemas auxiliares en híbridos busca:

En mantenimiento, el mayor riesgo en sistemas híbridos es:

El control térmico de baterías es crucial porque:

¿Cuál es el impacto de una mala calibración del sistema híbrido?

El cálculo de consumo energético debe considerar:

En condiciones de alta demanda de potencia, el sistema híbrido:

El mantenimiento predictivo en híbridos se basa en:

El diseño óptimo de un sistema híbrido implica: