MEJORES ANSWEEERRR

Froggy Jumps

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HIPERR

Créé par

Tito Garcia

Mexico

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Top 10 résultats

#	Jeux	Précision	temps
1	Tito Garcia 10 Avril 2026	% 97	07:10

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Froggy Jumps MEJORES ANSWEEERRRVersion en ligne HIPERR par Tito Garcia 1 RADAR QUE RECIBE INFORMACION SOBRE UN TRANSPONDER DE UNA AERONAVE a SSR RADAR SECUNDARIO b PRIMARIO c SR 2 a IDENTIFICACION DE LA AERONAVE ALTITUD VELOCIDAD RUMBO VERTICAL SPEED TRANSPONDER b IDENTIFICACION DE LA ESTACION RUMBO POSICION ALTITUD VERTICAL SPEED c IDENTIFICACION DE LA AERONAVE ALTITUD TRANSPONDER POSICION VERTICAL SPEED 3 ESCRIBE 5 ELEMENTOS DE UN ILS CAT 1 a LOC GS OM MM ALS b ALS IM OM GS c III A III B III C 4 ESCRIBE LAS 3 CLASIFICACIONES DE LOS NOTAMS a NOTAM NUEVOS NOTAM DE REMPLAZO NOTAM DE CANCELACION b CLASE 1 CLASE 2 CLASE3 c MEDIOS DE DISTRIBUCION TIPO DE INFORRMACION CARACTER 5 Notam de carácter temporal y urgente que deberá ser dado a conocer rápidamente por la red fija de telecomunicaciones (AFTN) a NOTAM b CIRCULAR OBLIGATORIA c CLASE 1 6 Modificación temporal de larga duración (3 meses o más ) y/o información de corta duración que se extensa o con gráficos que complementen la información permanente contenida en el PIA a NOTAM b CLASE 1 c SUPLEMENTO 7 Información relativa al establecimiento, situación o modificación de cualquier instalación, servicio, procedimiento o riesgo aeronáutico cuyo conocimiento oportuno sea indispensable para el personal afectado por las operaciones en vuelo a CIRCULAR OBLIGATORIA b CLASE 1 c NOTAM 8 Información de carácter aclaratorio o asesoramiento que puede afectar la seguridad de los vuelos, asuntos técnicos, legislativos o administrativos. a CLASE 1 b NOTAM c CIRCULAR OBLIGATORIA 9 COMO SE LLAMA EL INSTRUMENTO A BORDO DE LA AERONAVE QUE RECIBE SEÑALES DE UN RADIOFARO VOR a ADF MF LF b HSI VOR VHF c NDB MF LF 10 COMO SE LLAMA EL INSTRUUMENTO A BORDO DE LA AERONAVE QUE RECIBE SEÑALES DE UN RADIOFARO NDB a HSI VOR VHF b ADF MF LF c ILS 11 QUE TIPO DE VORS SE USAN EN MEXICO Y QUE ALCANCEN TIENEN a A 60 MN b A 100MN 40° VHF c A 100 MS 40° 12 BANDA QUE CRUZA LA IONOSFERA Y QUE SE UTILIZA PARA LA NAVEGACION AEREA a KHZ b MHZ c GHZ 13 A QUE BANDA PERTENECE ESTA FRECUENCIA Y QUE RADIOFARO UTILIZA113.90 MHZ a VHF VOR b UHF VOR c HF VOR 14 AREA DE SEÑAL CONFUSA O INSEGURA EN FORMA DE CONO INVERTIDO SOBRE UNA ESTACION VOR a CONO SIN MINIMO b CONO DE AMBIGUEDAD c MARCACION RELATIVA 15 QUE ES UNA MARCACION RELATIVA a ANGULO ENTRE EL EJE LONGITUDINAL DE LA AERONAVE Y LA LINEA QUE UNA LA ESTACION b CONO SIN MINIM0 c CONO DE AMBIGUEDAD 16 ESTACION TRANSMISORA QUE RADIA ENERGIA EN FORMA CIRCULAR EN TODAS DIRECCIONES SIN PRODUCIR TRAYECTORIAS DEFINIDAS EN EL ESPACION EN LA BANDA LF MF a RADIOFARO OMNIDIRECCIONAL VOR b RADIOFARO NO DIRECCIONAL NDB c Distance Measuring Equipment DME 17 ESTACION RADIO TRANSMISORA QUE SIRVE COMO AYUDA PARA LA NAVEGACION Y DETERMINAR UNA MARCACION O DIRECCION RESPECTO A EL a RADIOFARO b LOCALIZADOR c TRANSPONDER 18 BANDA DE FRECUENCIA QUE TIENE LARGO ALCANCE EN HORAS NOCTURNAS PERO QUE CREA UNA ZONA DE SILENCIO A BAJA ALTITUD a VHF SPACE WAVE b LF GROUND WAVE c HF SKY WAVE 19 LA ONDA DE PROPAGACION TERRESTRE ES MAS EFECTIVA SOBRE EL TEERRENO a CIERTO b FALSO c SOLO EN LA NOCHE 20 CAPA DE LA ATMOSFERA FORMADA POR ELECTRONES LIBRES EN CAPAS DE DISTINTAS DENSIDAD Y DIFERENTE ALTURA CAUSADA DEL BOMBARDEO DE LA ENERGIA RADIANTE SOLAR Y DONDE SE REFLEJAN LAS ONDAS a MESOSFERA b TROPOSFERA c IONOSFERA 21 DISTANCIA LINEAL QUE SE EXTIENDE DESDE EL VALOR MEDIO DE LA ONDA HACIA UN PUNTO MAS ALTO O MAS BAJO a ONDA b FRECUENCIA c AMPLITUD 22 LA SEÑAL QUE TRANSMNITE UN MENSAJE MUY URGENTE RELATIVO A LA SEGURIDAD DE UNA AERONAVE ES a SOCORRO b URGENCIA c SEGURIDAD 23 MENCIONA LOS 6 PASO DE UN INFORME DE POSICION FORMAL a IDENTIFICACION DE LA AERONAVE POSICION HORA ALTITUD ETO INFORMACION ADICIONAL b ID DE LA AERONAVE POSICION RUMBO VERTICAL SPED INFORMACON ADICIONAL c IDENTIFICACION DE LA AERONAVE POSICION HORA ALTITUD ETO RUMBO INFORMACION ADICIONAL 24 EN QUE CONSISTE EL ENSAYO PARA EL AJUSTE DE UN TRANSMISOR EN RADIOTELEFONIA a NUMERACION 1 AL 10 Y IDENTIFIACION DE LA AERONAVE NO MAS DE 15 S b NUMERACION HABLADA DEL 1 AL 10 SEGUIDA DE LA IDENTIFICACION DE LA ESTACION Y NO DURARA MAS DE 10 S c EFECTUANDO PRUEBA DE RADIOS NUMEMRACION E ID DE LA AERONAVE 25 SISTEMA SELECTIVO DE LLAMADA TIERRA AIRE QUE SUSTITUYE LA LLAMADA RADIOTELEFONICA POR TONOS DE AUDIOFRECUEENCIA PARA EVITAR LA FATIGA AUDITIVA a RADIOTELEFONIA b SELCAL c TELECOMUNICACION 26 UN MENSAJE DE URGENCIA PERTENECE A LA CATEGORIA a MAYDAY b PAN PAN c SOCORRO 27 TRANSMISION DESDE UNA ESTACION A OTRA EN CIRCUSNTACIAS QUE NO PUEDE ESTABLECERSE COMUNICACION EN AMBOS SENTIDOS, PERO CUANDO SE CREE QUE LA ESTACION LLAMADA PUEDE RECIBIR LA TRANSMISION a NORDO b RONLY c TRANSMISION A CIEGAS 28 PROCEDIMIENTO POR EL CUAL LA ESTACION RECEPTORA REPITE UN MENSAJE CON EL FIN DE OBTENER CONFIRMACION DE QUE LA RECEPCION HA SIDO CORRECTA Y ES DE CARACTER OBLIGATORIO a RECIBIDO b COLACION c REPETICION 29 FRECUENCIA INTERNACIONAL DE EMERGENCIA EN TELEFONIA ASIGNADA AL SMA a 123.500 MHZ b 118.350MHZ c 121.500 MHZ 30 FRECUENCIA INTERNACIONAL DE SOCORRO EN TELEFONIA SIGNADA AL SMM a 121.500 MHZ b 118.350 MHZ c 2182 KHZ 31 MENCIONE 2 PROHIBICIONES REFERENTES A LA TRANSMISION DE SEÑALES a INNECESARIAS ANINIMAS OBCENAS SIN IDENTIFICACION O IDENTIFICACION FALSA b NO ID c NO ID 32 LOS MENSAJES DE SOCORRO SOLO PODRAN TRANSMITIRSE POR ORDEN O AUTORIZACION DEL COMANDANTE O DE LA PERSONA RESPONSABLE a FALSO b CIERTO c 33 SERVICIO DE RADIOCOMUNICACION ENTRE ESTACIONES DE AERONAVES Y ESSTACIONES AERONAUTICAS O ENTRE AERONAVES EN EL QUE PUEDEN PARTICIPAR LAS ESTACIONES DE EMBARCACIONES Y DISPOSITIVOS DE SALVAMIENTO a SERVICIO MOVIL MARITIMO b SERVICIO MOVIL FIJO AERONAUTICO c SERVICION MOVIL AERONAUTICO 34 SISTEMA DE TELECOMUNICACION PARA LA TRANSMSION DE LA PALABRA O EN ALGUNOS CASOS DE OTROS SONIDOS a TELECOMUNICACIONES b TELEFONIA c RADIOTRANSMISOR 35 TODA TRANSMISION EMISION O RECEPCION DE SIGNOS SEÑALES ESCRITOS IMAGENES SONIDOS O INFORMACION DE CUALQUIER NATURALEZA POR HILO RADIOELETRICIDAD MEDIOS OPTICOS U OTROS SISTEMAS ELECTROMAGNETICOS a TELECOMUNICACION b RADIOTELEFONIA c RADIODIFUSION

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RADAR QUE RECIBE INFORMACION SOBRE UN TRANSPONDER DE UNA AERONAVE

ESCRIBE 5 ELEMENTOS DE UN ILS CAT 1

ESCRIBE LAS 3 CLASIFICACIONES DE LOS NOTAMS

Notam de carácter temporal y urgente que deberá ser dado a conocer rápidamente por la red fija de telecomunicaciones (AFTN)

Modificación temporal de larga duración (3 meses o más ) y/o información de corta duración que se extensa o con gráficos que complementen la información permanente contenida en el PIA

Información relativa al establecimiento, situación o modificación de cualquier instalación, servicio, procedimiento o riesgo aeronáutico cuyo conocimiento oportuno sea indispensable para el personal afectado por las operaciones en vuelo

Información de carácter aclaratorio o asesoramiento que puede afectar la seguridad de los vuelos, asuntos técnicos, legislativos o administrativos.

COMO SE LLAMA EL INSTRUMENTO A BORDO DE LA AERONAVE QUE RECIBE SEÑALES DE UN RADIOFARO VOR

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BANDA QUE CRUZA LA IONOSFERA Y QUE SE UTILIZA PARA LA NAVEGACION AEREA

A QUE BANDA PERTENECE ESTA FRECUENCIA Y QUE RADIOFARO UTILIZA113.90 MHZ

AREA DE SEÑAL CONFUSA O INSEGURA EN FORMA DE CONO INVERTIDO SOBRE UNA ESTACION VOR

QUE ES UNA MARCACION RELATIVA

ESTACION TRANSMISORA QUE RADIA ENERGIA EN FORMA CIRCULAR EN TODAS DIRECCIONES SIN PRODUCIR TRAYECTORIAS DEFINIDAS EN EL ESPACION EN LA BANDA LF MF

ESTACION RADIO TRANSMISORA QUE SIRVE COMO AYUDA PARA LA NAVEGACION Y DETERMINAR UNA MARCACION O DIRECCION RESPECTO A EL

BANDA DE FRECUENCIA QUE TIENE LARGO ALCANCE EN HORAS NOCTURNAS PERO QUE CREA UNA ZONA DE SILENCIO A BAJA ALTITUD

LA ONDA DE PROPAGACION TERRESTRE ES MAS EFECTIVA SOBRE EL TEERRENO

CAPA DE LA ATMOSFERA FORMADA POR ELECTRONES LIBRES EN CAPAS DE DISTINTAS DENSIDAD Y DIFERENTE ALTURA CAUSADA DEL BOMBARDEO DE LA ENERGIA RADIANTE SOLAR Y DONDE SE REFLEJAN LAS ONDAS

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LA SEÑAL QUE TRANSMNITE UN MENSAJE MUY URGENTE RELATIVO A LA SEGURIDAD DE UNA AERONAVE ES

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PROCEDIMIENTO POR EL CUAL LA ESTACION RECEPTORA REPITE UN MENSAJE CON EL FIN DE OBTENER CONFIRMACION DE QUE LA RECEPCION HA SIDO CORRECTA Y ES DE CARACTER OBLIGATORIO

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