Relier Pairs ORDINARIO C Y RPBVersion en ligne ORDI DE CONSTRUCCION par Dafhne Castillo 1 diseño y planificación de detalles 2 Coeficiente de bloque, 3 Corrosión en grietas 4 Corrosión por deposición 5 corrosion 6 construcción 7 Corrosión por impacto 8 Coeficiente del área del plano de agua 9 Corrosion uniforme 10 Corrosión por Picadura 11 Sistema estructural longitudinal 12 Sistema estructural mixto 13 diseño preliminar/conceptual 14 Sistema estructural transversal 15 Corrosión Microbiología 16 requisitos del propietario 17 licitación/contratación 18 Corrosión galvánica 19 diseño de contrato 20 Etapas del proceso de construcción naval Selección del astillero que construirá el buque. Elementos principales paralelos a la crujía, predominan esfuerzos longitudinales. es la relación entre el volumen de desplazamiento en ese calado y el volumen de un bloque rectangular que tiene la misma eslora, manga y calado. Define especificaciones y estimaciones de costo y tiempo. Intervienen microorganismos Combina varengas y baos transversales reforzados para dar resistencia transversal y soporte a los longitudinales. Cuando los iones de un metal más noble (metal catódico) entran en contacto con un metal menos noble (metal anódico). Erosión-corrosión asociada con el impacto local de un fluido a alta velocidad contra una superficie sólida. Puede realizarla el propietario o agentes externos para establecer el conceptodel buque. Ensamblaje de partes, subensambles o bloques para formar el buque completo. Este es homogéneo, el tipo de corrosión más común • Requisitos del propietario • diseño preliminar, • diseño de contrato, • licitación, diseño de detalle • construcción. Primera fase donde se definen las necesidades del cliente. es la relación del área del plano de agua y el área de un rectángulo (ABCD) que tiene la misma eslora y manga máxima. Extremadamente localizada y la penetración es profunda en relación con el área circundante Puede producirse dentro de grietas estrechas formadas por la geometría de una estructura Daño por corrosión inducido cuando dos materiales disímiles se acoplan en un electrólito corrosivo Implica compra de materiales, fabricación de piezas y planificación detallada se define como el deterioro de un material que resulta de una reacción con su entorno. Usado en buques pequeños (<65–90m). Predominan esfuerzos transversales. 1 Condicion de Equilibrio neutro 2 mayores a 50% 3 entre 20-49% 4 Tipos de soldadura utilizada en la industria naval 5 Coeficiente sección media 6 Desplazamiento 7 Cargas ambientales 8 Heel 9 calibradores de espesor 10 Francobordo 11 principio de medición 12 Gm altura metacéntrica 13 ¿Qué es la soldadura? 14 Coeficiente prismático 15 entre 0,1-19% 16 calibración de espesor por ultrasonido 17 List 18 resultado se calcula utilizando la siguiente formula expresada 19 Estabilidad Transversal 20 Coeficiente sección máxima calibración de espesor por ultrasonidoes una técnica en la que se utiliza energía sonora de alta frecuencia para realizar inspecciones y medir espesor Remplazo total de la estructura estudiada, se encuentra en nivel crititco es la relación del área transversal de la sección máxima (Amx) a un rectángulo que tiene la misma manga y calado. es la relación entre el volumen de desplazamiento y el volumen de un prisma que tiene la misma eslora que el barco y la misma área de sección media. Deben de estar basadas sobre datos ambientales para la localización específica y operación en cuestión calibradores de espesor Aparato destinado a determinar, en forma no destructiva, el espesor de una pieza, placa o lamina Se encunetra en buen estado con un margen largo de periodo de vida ➢Soldadura manual con electrodos revestidos. ➢Soldadura semiautomática de hilo ➢Soldadura TIG. ➢Soldadura oxiacetilénica. Suma de todos los pesos a bordo del buque Distancia desde la línea de agua hasta la primera cubierta expuesta a la intemperie GM= 0 (Neutro): Es la condición más “crítica”, debido a que el metacentro está en la misma altura que el centro de gravedad, por ende, la estabilidad Se dice que un barco se escora (inclina) por fuerzas internas del barco H=(VT/2) es la relación del área transversal de la sección media (Am) a un rectángulo que tiene la misma manga y calado Se dice que una embarcación se inclina cuando se aplica una fuerza externa La distancia entre g (centro de gravedad) y m (metacentro) se denomina altura metacéntrica, gm, y nos permite controlar convenientemente la seguridad principio de medición mide el espesor de una pieza o estructura midiendo con precisión el tiempo que tarda con un breve impulso ultrasónico ¿Qué es la soldadura?Unir o juntar dos o mas piezas metálicas diferentes usando calor, presión o ambas con o sin aporte de material. Capacidad que debe tener el sistema flotante en recobrar su posición inicial cuando ha sido afectado por acciones de fuerzas interiores y fuerzas ext. Presenta este rango de degaste. se recomienda remplazar 1 Electrolito 2 Acidez y alcalinidad (pH) 3 Ánodo 4 Permeabilidad al vapor de agua 5 Soldadura manual con electrodos revestidos. 6 Oxígeno 7 Soldadura oxiacetilénica. 8 Cátodo 9 Permeabilidad al oxígeno 10 Soldadura TIG. 11 Pruebas no destructivas de soldadura naval 12 MIG/ MAG 13 Tipos de iones 14 Soldadura semiautomática de hilo continuo (MIG/MAG) 15 Temperatura 16 Factores que afectan a la vida útil del revestimiento 17 Vía metálica 18 Conductividad de los electrolitos 19 Factores que influyen en la velocidad 20 Para que se produzca la corrosión, deben darse determinadas condiciones y elementos. es un proceso de soldadura en el cual el calor necesario para la soldadura es generado Pruebas de líquidos penetrantes: Se trata de un método analítico no destructivo que sirve para detectar discontinuidades en las superficies La mayoría de los revestimientos utilizados en la industria naval no son buenas barreras a la difusión de gases. metal inter gas/ metal active gas proceso de soldeo metálico por arcocon electrodo revestido, también conocido por las siglas SMAW (Shielded Metal Arc Welding), •Permeabilidad al oxígeno •Permeabilidad al vapor de agua •Absorción de agua líquida •Permeabilidad iónica •Porosidad del revestimiento El pH es una medida de la acidez o alcalinidad en una escala de 1 a 14. El pH 7 es neutro En general, el agua en su fase gaseosa puede penetrar en los revestimientos con la misma facilidad que el oxígeno siglas OAW (Oxy-acetilene welding), es un proceso por soldeo por fusión, puesto que la unión de los materiales se realiza a una temperatura superior El procedimiento de soldeo por arco bajo gas protector con electrodo no consumible, también llamado TIG (Tungsten Inert Gas) La velocidad de corrosión del acero alcanza un máximo cerca del contenido iónico normal del agua de mar. La parte menos noble del metal que se corroe. Es la parte cargada negativamente de la célula donde el hierro metálico forma su ion •Ánodo •Cátodo •Vía metálica •Electrolito La velocidad de corrosión depende en gran medida del nivel de oxígeno del agua en la superficie del acero. Algunos tipos de iones presentes en el agua de mar o en las cargas son más corrosivos que otros. Conductor iónico que sirve de vía para transportar los iones entre el ánodo y cátodo Parte más noble del metal donde se consumen los Electrones Una vía de retorno para conectar el ánodo y el cátodo •Oxígeno •Temperatura •Conductividad de los electrolitos •Tipos de iones •Acidez y alcalinidad (pH) Los índices de corrosión son mayores a temperaturas más altas que a temperaturas más bajas. 1 Que es el carro de varada? 2 Contaminación superficial 3 Que es un dique Seco? 4 Cuál es la función del control de calidad en un astillero 5 Cuales son las limitantes de los astilleros? 6 Cual es la varada de dique flotante? 7 Que es un astillero de construcción? 8 Cual es la función de la gestión de proyectos en un astillero? 9 Que es el sincrolift? 10 Cual es la función de las compras en un astillero? 11 Cual es la función de la ingeniería en un astillero? 12 Absorción de agua líquida 13 Permeabilidad iónica 14 Cual es la función de la producción en un astillero? 15 Que es un astillero (Shipyard)? 16 Que es el Travelift? 17 Porosidad del revestimiento 18 Perfil de la superficie 19 Cual es la función de la administración en un astillero? 20 Que es un picadero? Normalmente es la disponibilidad de iones agresivos como cloruros o sulfatos en la interfase lo que determinala velocidad de la reacción de corrosión Todos los revestimientos pueden contener poros y otros defectos similares. Suelen producirse durante la aplicación del revestimiento La rugosidad de la superficie antes del recubrimiento también afecta a la longevidad del recubrimiento. Es un equipamiento portuario utilizado para la botadura y puesta en varada de todo tipo de embarcaciones con un desplazamiento máximo. Se trata de una infraestructura situada en tierra firme y por debajo del nivel del mar. Se trata de una estructura flotante y es semisumergible por medio de tanques de lastre La garantía de calidad es a menudo una función separada dentro de un astillero que es responsable de documentar para el propietario del buque, La administración incluye al director general y a los departamentos de nóminas, contabilidad, personal, relaciones laborales, seguridad y estimación Un pórtico automóvil apoyado en ruedas neumáticas y accionado por un motor diésel. El departamento de compras es el responsable de surtir todo el material necesario para los trabajos de construcción y reparación 1. Ubicación (acceso a puerto) 2. Calado de navegación del puerto 3. Dimensiones del dique o cama de varada. 4. Grúas de operación. 5. Proveedores. Las funciones de ingeniería incluyen el diseño preliminar, el diseño de detalle, la ingeniería de producción y a veces, la licitación de nuevas obras. En la práctica, es casi imposible obtener una superficie perfectamente limpia en un astillero o dique seco. Un departamento independiente de gestión de proyectos o de gestión de contratos se encarga de supervisar el progreso de un determinado proyecto Son instalaciones industriales especializadas donde su principal función es la construcción de sistemas flotantes. Es una estructura metálica que se encuentra en la orilla y sobre unos rieles que permiten que la embarcación salga del agua con ayuda de motores Son instalaciones industriales del sector naval donde se lleva a cabo la construcción Además del vapor de agua, los revestimientos también transmiten agua líquida, que es absorbida por la mayor parte del revestimiento Producción es el departamento responsable de la construcción propiamente dicha. Se le llama picadero a una estructura firme que se utiliza para sostener un barco 1 Maquinista (interior): 2 Maquinista (exterior): 3 Electricista (exterior): 4 Soldador: 5 . Mecánico electrónico: 6 Sandblast o chorreador: 7 Electricista (interior 8 Calderero: 9 . Mecánico prepara superficies para su revestimiento mediante chorro abrasivo fabrica o repara estructuras o piezas utilizando equipos de soldadura eléctrica o de gas, equipos de soldadura y equipos de corte eléctrico o de gas de equipos de aire acondicionado monta calderas, tanques y recipientes a presión instala y maneja máquinas herramienta y ajusta o ensambla piezas para fabricar o reparar piezas metálicas, herramientas o máquinas. instala y repara el cableado, las instalaciones fijas y el equipo de todos los servicios eléctricos a bordo del buque instala maquinaria naval, como máquinas propulsoras, motores auxiliares, bombas, equipos de ventilación y aparatos de gobierno instala y mantiene el cableado, las instalaciones y el equipo de los astilleros trabaja en diversos tipos de equipos electrónicos para ponerlos en condiciones de funcionamiento reparadas