Relier Pairs patrullas interceptorasVersion en ligne primer parte par Joshua Marin Reyes 1 Condiciones adversas a la navegacion las cuales limitan su operación 2 Tiempo max para permanecer en una PI por comodidad 3 Unidad rápida de combate y es basada en el departamento de materiales y petrechos de la defensa de Suecia 4 Tareas de las PI 5 empleo de las PI 6 La autonomía de las patrullas clase Polaris 7 Efectuar operaciones de intercepción para combatir el narcotráfico, pesca ilegal y coadyuvar con el estado de derecho y orden constitucional 8 Minima cantidad de profundidad de las PI 9 Factores que puede soportar el plano inferior del casco 10 Limitantes operativas de las PI MISIÓN PERIODOS MAYORES DE 24 HRS PI CLASE POLARIS I VARADURAS EN PLAYAS DE PIEDRAS O ROCAS COMBATIR A LOS INFRACTORES DE LA LEGISLACIÓN VIGENTE, SALVAGUARDAR LA VIDA HUMANA EN LA MAR Y APOYAR AL MANDO NAVAL MAR DEL 3 (ESCALA DE DOUGLAS; MAREJADA, 0.5 – 1.25 MTS.) , FUERZA DEL VIENTO 4 (ESCALA DE BEAUFORT; 11 – 16 NDS.) OPERACIONES DE INTERCEPCIÓN EN TRINOMIOS O BINOMIOS, ENFRENTAR CONFLICTOS DE BAJA INTENSIDAD O TAREAS QUE ASIGNE EL ALTO MANDO 2MTRS 8hrs o 200 MN A VELOCIDAD CRUCERO AUTONOMIA, CONDICIONES METEOREOLOGICAS, OPERATIVAS 1 Los mamparos estan recubiertos con placas de aluminio 2 Cubierto por dos escotillas estancas localizadas en popa y asegurado su posición abierto y cerrado con manijas o manivelas y 4 ventiladores 3 Ha girado serie de directivas y recomendaciones en el empleo de las unidades y asesoramiento del comandante del buque al mando naval 4 Materiales en la estructura de la PI 5 Factores que puedan afectar negativamente el sistema water jet 6 Se utilizan para perfiles y estructuras 7 Están recubiertos por un material aislante retardante al fuego y sonido el cual se extiende hasta la parte de mas a popa 8 Mamparos estan recubiertos con laminas de plástico 9 Construido con cuadernas de aluminio recubiertas con placas de aluminio soldadas 10 Se utilizan en el forro DEPARTAMENTO DE MAQUINAS AREA DE TRANSPORTE PUENTE DE MANDO RESIDUOS DE BASURA O CUERPOS SOLIDOS QUE PUDIERAN TAPAR LAS SUCCIONES DE FONDO CASCO DEL BUQUE ALEACIONES CON AL-MG-SI, SERIES 600 MAMPAROS DEL DEPARTAMENTO DE MAQUINAS ALEACIONES DE AL- MG, SERIE 500 PROPORCIONA MECÁNICAS Y EXCELENTE RESISTENCIA A LA CORROSIÓN ESTADO MAYOR GENERAL DE LA ARMADA CASCO Y AREA BLINDADA (PROTEGIDA) ISO AL Mg.4.5% Mn. , PUENTE ISO Al 3 % Mg, ESTRUCTURA INTERIOR ISO Al Si, 1% Mn. 1 se extiende de puente de mando hacia proa y comunica con cubierta principal por pasillos ambas bandas del puente de mando y carece de una barandilla 2 Características del puente de mando 3 Características de la posición del navegante 4 Puede ser arriada cuando las escotillas estan en posición de abierto y permite el paso del personal para un desembarco por proa 5 Características de la posición del piloto 6 Arriada e izada por cabo que corre de una posición en el pasillo e inclinación controlada por 2 cadenas y usada como escala de desembarco y abordaje 7 se encentra encima del área de transporte, siendo esta la cubierta principal CUBIERTA DE CENTRO ACCESO DESDE ÁREA DE TRANSPORTE, VISTA EN 360°, VENTILACIÓN, DESEMPAÑADORES, VIDRIO DE SEG. DE 14 MM Y POLY-CARBONADO, SILLONES AMORTIGUADORES DE MOV SISTEMA DE NAVEGACIÓN Y RADAR, CORREDERA Y COMPÁS MAGNÉTICO, INSTRUMENTOS DE PROPULSIÓN, EL VHF Y BOLETÍN METEOROLÓGICO CUBIERTA DE PROA PANTALLA DEL RADAR Y DE CARTAS, COMUNICACIÓN HF, LA LAMPARA DE SEÑALES DE CLAVE MORSE, CONTROLES DE AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN. RAMPA RAMPA REBATIBLE DE PROA 1 convenio de tratados internacionales 1914 por Titanic. Establece normas mínimas de construcción, equipo y la utilización, compatibles con su seguridad 2 PI mas grande 3 PI con mas combustible 4 disposición estructural poco habitual, la Administración podrá definir los límites 5 instalará mamparo de colisión será estanco hasta la cubierta de francobordo. situado perpendicular de PROA distancia no superior al 8% de eslora ESPACIO DE MAQUINAS POLARIS II REGLA 11 ACUARIO B SOLAS 1 se encuentran por debajo del tanque de agua potable, en el area de transporte o el area de literal dependiendo el tipo de patrulla interceptora. 2 soporte del árbol de levas. función de proporcionar un sello hermético. le denomina cabeza de cilindros 3 admisión de aire limpio para efectuar la combustión, la combustión permite el escape de los gases producidos por la combustión. 4 Es la pieza que convierte la energía de la combustión dentro del cilindro en toque rotativo. ARBOL DE LEVAS CULATA ISTEMA DE ADMISIÓN Y ESCAPE REGISTRO DE TANQUE DE COMBUSTIBLE 1 Enfriamiento interno de la maquina 2 Acciones cuando se emplea agua de mar 3 Componentes que conforman el sistema de enfriamiento 4 Proporciona impulso a la PI mediante un chorro de agua a presión para obtener un desplazamiento sobre la superficie del mar 5 tipo de enfriamiento de las maquinas principales 6 Acciones cuando se emplea anticongelante 7 Mantener la temp correcta sacando el calor de la combustión y fricción, mantiene la temp de la transmision e hidraulico con enfriadores de aceite SISTEMA DE ENFRIAMIENTO ENFRIADO POR AS, INTERCAMBIADOR DE CALOR, TERMOSTATO CONTROLA LA CIRCULACION, NIVEL Y TEMP CONTROLADOS POR SENSORES Y REGULADORES. DETECTOR DE TEMPERATURA, TERMOSTATO, VENTILADOR, BOMBA DE AGUA, RADIADOR, ENFRIADOR DE ACEITE SISTEMA WATER JET AGUA DE MAR (CIRCUITO ABIERTO), ANTICONGELANTE MÁS AGUA TRATADA (CIRCUITO CERRADO). CADA 2 AÑOS CAMBIAR EL REFRIGERANTE Y TAPONES LIMPIEZA DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR Y LA CANASTILLA, VERIFICAR VALVULAS DE FONDO ABIERTAS 1 Controla el movimiento lateral de la embarcacion 2 chorro del agua es desviado a babor y la fuerza generada gira la embarcación hacia babor 3 Deflector desvia mayor parte de agua en direccion avante/decen y el chorro de agua pasa sin cambios y la embarcación no esta ni delante ni atrás 4 Tobera recta y el chorro no es desviado, la embarcacion se movera a avante o hacia atrás dependiendo del deflector 5 Variable de 3 posiciones obtiene la velocidad y control de las necesidades de maniobras y controla el movimiento avante/atrás de la embarcación 6 Deflector desvia completamente el agua en una direccion avante/desendente, la embarcacion esta dando atrás 7 Deflector esta en su posicion superior, el chorro no es afectados por el deflector y maximo empuje avante es obtenido 8 tobera de direccion esta a 30 grados hacia estribor y por la desviación del chorro del agua la banda de fuerza hace que la embarcacion gire a estribo POSICION TODO ATRÁS DEFLECTOR POSICION MEDIA POSICIÓN TODO AVANTE CERRADO A ESTRIBOR TOBERA FIJA CERRADO A BABOR CERRADO A BABOR TOBERA MOVIL 1 Caracteristicas de conexión a tierra (short line) 2 Ventajas water jet 3 cuatro salidas de 115v 4 Equipos alimentados por 115v 5 Caracteristicas generales del motogenerador auxiliar 6 Esta equipado con el resorte bajo tensión y un disco de giro sobre su centro, una bateria y un alternador pueden estar conectados al mismo tiempo 7 Ventajas de helice 8 Controla el selector KS3 es por ello que solo una bateria y uun alternador pueden estar conectados al mismo tiempo a ambos circuitos LIGERA Y RESISTENTE, AL SER DE ALUMINIO, INSTALACIÓN FÁCIL, SERVICIO Y MANTENIMIENTO SENCILLO, RESISTENCIA A LA CORROSIÓN. MAYOR EFICI A VEL. DE 25 NDS, MAYOR MANIOBRABILIDAD, NAV EN AGUAS POCO PROFU, NINGÚN RIESGO DE SOBRECARGAR EL MOTOR, BAJO RUIDOS Y VIBRA, RÁPIDA ACELE GENER. DIESEL DE 8 KW, 115 VOLTS, LOCALI. CRUJÍA A POPA, ENFRIADO POR AM, PARO AUTOMÁTICO POR BAJA PRESIÓN DE ACEI Y ALTA TEMP DE AGUA DE ENFRIA. CARGA BATERIAS DE ARRANQUE Y SERVICIO, UNIDADES DE AIRE ACONDICIONADO, EQUIPOS NO VITALES (TELEVISION,FRIGOBAR, ETC.) 02 EN EL ÁREA DE TRANSPORTE, 02 EN EL ÁREA DE MAQUINAS. SELECTOR KS3 15 VOLTS DE C. A, TRIFÁSICO, 60 HZ, MÁXIMO 60 AMP, LONGITUD: 30 MTS, SE LOCALIZA POR LA BANDA DE ESTRIBOR EN LA CUBIERTA DE POPA DISCO DE GIRO 1 Alimentación del circuito de servicio en 24 vcd 2 capacidad de ser achicada con ayuda de 4 bombas de achique manual y en emergencia se usa la bomba de achique en la maquina principal de estribor. 3 Provee energía eléctrica para el alumbrado y otras funciones de la patrulla que se alimente con 24 vcd 4 Localizado en el departamento de maquinas, esta equipado con una estacion fija de CI 5 ARRANQUE DE LAS MÁQUINAS PRINCIPALES, ARRANQUE DEL MOTOGENERADOR, EN EMERGENCIA ALIMENTA EQUIPOS PRIORITARIOS. 6 Sistema de 24 vcd de una polaris I esta divido en 7 Equipo del sistema de CI 8 es un intercambiador de calor que realiza, funciones, como sistema de enfriamiento del aire de la admisión. 9 Provee energía electrica para el arranque, monitoreo y control de maquinas principales, luces de navegacion y radio vhf en caso de emergencia 10 acoplada a la máquina de estribor a través de una banda y se acciona con un interruptor electromagnético. capacidad de achicar o drenar 75 lts/min GAS HALOTRON II B, SERIE DE SENSORES, SISTEMA DE ALARMAS, DOS EXTINGUIDORES PORTATILES DE C02, AGUA LIGERA Y POLVO QUIMICO SECO CIRCUITO DE ARRANQUE Funciones del circuito de arranque CIRCUITO DE SERVICIO BOMBA MECANICA DE ACHIQUE Y AGUA SOBRECUBIERTA LUCES, VENTILACIONES, LIMPIAPARABRISAS, RADIO, SISTEMA DE INTERCOMUNICACIONES, LUCES DE NAVEGACIÓN, CONTROL DE ALETAS CIRCUITO DE ARRANQUE Y DE SERVICIO POS-ENFRIADOR SISTEMA DE ACHIQUE SISTEMA DE CI 1 Trabaja con longitud de onda de 3cm y es escogida entre 15 rangos diferentes de deteccion de .25 a 48 millas, alimentadode 24vcd 2 Caracteristicas principales de GPS 3 aletas estabilizadoras, caña, deflectores de chorro de agua, angulo del timon, pueden ser operadas la posicion del piloto desde el puente de mando 4 Funciones para establecer en GPS 5 Prevee la presión de aceite 6 Equipo de luces de emergencia, en un contenedor en el manejador deñ aire acondicionado 3 7 Aparatos que preveen el aceite 8 Equipos de salvamento en POLARIS I 9 Recomendable traer a bordo de la unidad un anclote, debera estar firme a un cabo con el fin de utilizarlo como ancla de emergencia 10 Receptor de posicionamiento que consta de una unidad de presentación y de antena DISPLAY PARA POSICION Y NAVEGACIÓN, CALCULAR DERIVA DEL BUQUE, FUNCIONES PARA ESTABLECER 4 BALSAS SALVAVIDAS(6 personas), 2AROS SALVAVIDAS, 24CHALECOS SALVAVIDAS, RADIOBALIZA SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL RADAR DE NAVEGACIÓN EQUIPO DE SEÑALES DE EMERGENCIA. (LUCES DE BENGALA). CILINDROS PARA LAS ALETAS ESTABILIZADORAS, DE LOS DEFLECTORES DE AGUA, DE GOBIERNO, MOTOR PARA LA MAQUINILLA DEL SISTEMA DE FONDEO SISTEMA HIDRAULICO SISTEMA DE GOBIERNO ALARMAS, PUNTOS DE FONDEO, PUNTOS DE HOMBRE AL AGUA, PUNTOS DE MÁXIMA APROXIMACIÓN, PROPORCIONA INFORMACIÓN A OTROS EQUIPOS DE NAVEGACIÓN SISTEMA DE FONDEO
Match the key terms descriptions to the Balance Sheet and Income Statement classifications