Relier Pairs Maquinaria Naval combustiblesVersion en ligne Combustibles par Milton Carlos Ortega Bringas 1 elemento principal en los carbones minerales 2 hulla 3 clasificación de la hulla 4 combustible 5 nombre que reciben los combustibles sólidos 6 clasificación de los combustibles sólidos artificiales 7 hullas grasas 8 antracita 9 clasificación de los combustibles sólidos naturales 10 hullas semigrasas 11 clasificación de los combustibles de acuerdo con su estado de agregación 12 combustibles destilados 13 hullas secas 14 características de los combustibles residuales 15 elemento principal en los hidrocarburos 16 clasificación general de los combustibles marinos 17 lignito 18 características de los combustibles destilados 19 elemento principal en los aceites vegetales 20 turba empleadas en las calderas por arder con facilidad su llama es blanca y larga produce poco humo negro Carbono, hidrogeno y oxigeno Hulla seca, hullas semigrasas y hullas grasas arden con facilidad produciendo mucho humo y escoria, contiene un 85% de carbono, 4% de hidrogeno y un poder calorífico de 8300 kilocalorías combustible fósil poco poder calorífico y gran desprendimiento de residuos y humo se utiliza en forma de briquetas Cok, briquetas Carbones minerales alto contenido de componentes residuales, son económicos se encuentra en las capas primarias es el carbón más abundante de todos arde con mucha facilidad y produce una llama clara con abundante humo negro gas-oil y diesel-oil Bajos en impurezas, buen poder de combustión, son fluidos y volátiles su consistencia es dura y compacta 80% de carbono y 4% de hidrogeno con un poder calorífico de 7400 kilocalorías Carbono e hidrogeno Antracita, hulla, lignito, turba y madera carbón de más reciente formación su poder calorífico medio es bajo, contiene muchas cenizas Solidos, líquidos y gaseosos Carbón mineral que se encuentra en las capas más profundas de las minas arde con dificultad generando mucho calor y poco humo Carbono los cuerpos en cualquier estado físico capaces de mezclarse con el oxígeno para dar lugar a la combustión con la emisión de calor y luz Destilados y residuales 1 peso específico 2 destilados ligeros 3 calor de vaporización 4 punto de ebullición 5 combustibles residuales 6 composición de los petróleos de base asfáltica 7 clasificación de los destilados 8 grupos en que se clasifican los hidrocarburos 9 punto de congelación 10 punto de encendido 11 destilados medios 12 punto de combustión 13 punto de inflamación 14 residuos 15 composición de los petróleos de base mixta 16 composición de los petróleos de base parafínica 17 destilados pesados 18 combustibles gaseosos en los que se puede encontrar algunos hidrocarburos 19 tensión superficial del combustible 20 poder antidetonante temperatura a la cual el combustible deja de fluir Metano, etano, propano, butano gas de refineria, gasolina, bencina, nafta light marine fuel-oil y marine fuel-oil ricos en asfalto y carecen de cera parafínica mezcla de ceras y parafinas peso correspondiente a la unidad de volumen Parafínicos, olefínicos, nafténicos, aromáticos queroseno, gas-oil, diesel-oil temperatura a la cual el combustible entra en un proceso de ebullición parafinas, asfaltos, alquitranes gran cantidad de ceras parafínicas y una pequeña porción de azufre y asfalto temperatura mínima que debe poseer un combustible para encendersemente espontáneamente temperatura mínima a la cual el combustible desprende vapores inflamables calor que cada unidad de masa absorbe para vaporizarse fuel-oil, lubricantes se opone a la disgregación del combustible ligeros, medios, pesados y residuos resistencia de los combustibles al fenómeno de la detonación temperatura que debe alcanzar un combustible para que se consuma por completo 1 contenido de sustancias sólidas en suspensión 2 contenido de agua 3 poder calorífico 4 gasolina 5 viscosidad del combustible 6 contenido de azufre 7 GAS-OIL Rebaja el poder calorífico el contenido del agua en el combustible no debe rebasar el 2% resistencia de un fluido a fluir procede del petróleo crudo que se transforma en anhidrido sulfúrico y al combinarse con el vapor de agua da lugar al acido sulfúrico calor que es capaz de desarrollar la combustión líquido homogéneo, limpio, exento de aceite y de fácil evaporación obtenido por destilación, empleado para calefacción, para turbinas y en particular para motores diésel partículas que no debe llegar al 1%.
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