PREVENCION RIESGOS LABORALES OTYD 2025

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Quiz sobre prevención y seguridad en transporte.

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PURI GONZALEZ

Spain

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PREVENCION RIESGOS LABORALES OTYD 2025


PREVENCION RIESGOS LABORALES OTYD 2025Version en ligne Quiz sobre prevención y seguridad en transporte. par PURI GONZALEZ 1 ¿Cuál es el principal objetivo de la prevención en transporte? a Reducir costes de la empresa. b Garantizar la seguridad y salud de los trabajadores. c Cumplir con la normativa medioambiental. d Aumentar la productividad únicamente. 2 ¿Qué se considera un riesgo laboral? a Un daño producido fuera del horario laboral. b La posibilidad de que un trabajador sufra un daño derivado del trabajo. c Una situación que mejora las condiciones de trabajo. d Un problema únicamente económico. 3 ¿Cuál de los siguientes es un riesgo específico del transporte por carretera? a Manipulación de cargas pesadas en almacén. b Accidentes de tráfico. c Caídas de altura en andamios. d Exposición a radiaciones ionizantes. 4 ¿Qué equipo de protección individual es obligatorio en operaciones de carga y descarga? a Guantes de lana. b Chaleco reflectante. c Casco de ciclista. d Gafas de buceo. 5 La fatiga en la conducción es un riesgo de tipo: a Psicosocial. b Biológico. c Químico. d Mecánico. 6 El uso del tacógrafo digital tiene como finalidad principal: a Medir la velocidad máxima del vehículo. b Calcular el consumo de combustible. c Controlar los tiempos de conducción y descanso. d Asegurar la temperatura de la carga. 7 (V/F) El estrés, la fatiga y la somnolencia son factores de riesgo que afectan la seguridad en el transporte. a Falso b Verdadero 8 En un almacén logístico, ¿qué riesgo es más habitual? a Picaduras de insectos tropicales. b Caídas al mismo nivel. c Explosión por combustibles. d Descargas eléctricas atmosféricas. 9 ¿Qué documento recoge los derechos y obligaciones en materia de prevención en España? a Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales. b Código de Comercio. c Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. d Reglamento General de Circulación. 10 ¿Qué medida ayuda a prevenir riesgos ergonómicos en el transporte? a Cargar el camión sin ayuda mecánica b Conducir a alta velocidad c Realizar pausas y adoptar posturas correctas d Aumentar jornadas de conducción 11 ¿El plan de prevención de riesgos debe estar adaptado a la actividad de cada empresa? a Verdadero b Falso 12 El riesgo químico en el transporte aparece principalmente cuando se transportan: a Mercancías perecederas b Mercancías peligrosas c Contenedores vacíos d Animales vivos 13 ¿Cuál es un equipo de protección colectivo? a Casco b Barandillas de seguridad c Guantes de protección d Arnés anti caídas 14 La prevención de riesgos es responsabilidad únicamente del trabajador. a Verdadero b Falso 15 ¿Qué acción reduce el riesgo de accidente de tráfico en el transporte de mercancías? a Conducir más rápido b Evitar el cinturón de seguridad c Respetar normas de circulación y descansos d Superar tiempos de conducción 16 ¿Cuál es un riesgo ergonómico habitual en el personal administrativo del departamento de tráfico? a Posturas prolongadas frente al ordenador. b Exposición a radiaciones. c Caídas desde altura. d Manejo de productos químicos. 17 ¿Qué medida preventiva es adecuada para reducir los riesgos derivados del uso de pantallas de visualización de datos? a Colocar la pantalla a la altura de los ojos y hacer pausas visuales. b Trabajar con la pantalla a contraluz. c Aumentar la jornada sin interrupciones. d Utilizar solo la luz natural. 18 El exceso de carga mental por la planificación de rutas y gestión de incidencias puede considerarse un riesgo psicosocial. a Verdadero b Falso c d 19 ¿Cuál de las siguientes buenas prácticas reduce el riesgo de estrés laboral en el departamento de tráfico? a Mantener una buena organización del trabajo y reparto equilibrado de tarea b No planificar y trabajar siempre en situaciones de urgencia. c Evitar la comunicación con conductores y clientes. d Reducir las pausas durante la jornada. 20 Qué equipo de trabajo debe cumplir requisitos ergonómicos para evitar lesiones en el personal administrativo del transporte? a El ordenador, la mesa y la silla de oficina. b El camión y el tacógrafo. c La transpaleta manual. d El sistema de climatización del vehículo.

Vous pouvez intégrer le jeu dans un LMS compatible avec LTI 1.1 ou LTI 1.3 comme Canvas, Moodle ou Blackboard. Les scores seront ainsi automatiquement enregistrés dans le carnet de notes de la plateforme.

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PREVENCION RIESGOS LABORALES OTYD 2025Version en ligne

par PURI GONZALEZ

¿Cuál es el principal objetivo de la prevención en transporte?

¿Qué se considera un riesgo laboral?

¿Cuál de los siguientes es un riesgo específico del transporte por carretera?

¿Qué equipo de protección individual es obligatorio en operaciones de carga y descarga?

La fatiga en la conducción es un riesgo de tipo:

El uso del tacógrafo digital tiene como finalidad principal:

(V/F) El estrés, la fatiga y la somnolencia son factores de riesgo que afectan la seguridad en el transporte.

En un almacén logístico, ¿qué riesgo es más habitual?

¿Qué documento recoge los derechos y obligaciones en materia de prevención en España?

¿Qué medida ayuda a prevenir riesgos ergonómicos en el transporte?

¿El plan de prevención de riesgos debe estar adaptado a la actividad de cada empresa?

El riesgo químico en el transporte aparece principalmente cuando se transportan:

¿Cuál es un equipo de protección colectivo?

La prevención de riesgos es responsabilidad únicamente del trabajador.

¿Qué acción reduce el riesgo de accidente de tráfico en el transporte de mercancías?

¿Cuál es un riesgo ergonómico habitual en el personal administrativo del departamento de tráfico?

¿Qué medida preventiva es adecuada para reducir los riesgos derivados del uso de pantallas de visualización de datos?

El exceso de carga mental por la planificación de rutas y gestión de incidencias puede considerarse un riesgo psicosocial.

¿Cuál de las siguientes buenas prácticas reduce el riesgo de estrés laboral en el departamento de tráfico?

Qué equipo de trabajo debe cumplir requisitos ergonómicos para evitar lesiones en el personal administrativo del transporte?