Formula 1 vs Tecnologia

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Tecnologia vs Formula 1

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Joel Antulio López Noriega

Mexico

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Formula 1 vs Tecnologia


Formula 1 vs TecnologiaVersion en ligne Tecnologia vs Formula 1 par Joel Antulio López Noriega 1 ¿Cuál es el propósito principal del Sistema de Recuperación de Energía (ERS) en un monoplaza de F1 moderno? a Enfriar el motor de combustión interna durante la carrera. b Reducir el consumo de combustible para cumplir únicamente con las regulaciones medioambientales. c Almacenar energía desperdiciada (del calor y los frenos) y reutilizarla para un impulso de potencia adicional. d Aumentar la carga aerodinámica en las curvas de alta velocidad. Siguiente 2 ¿Qué tecnología está diseñada específicamente para facilitar los adelantamientos al reducir la resistencia aerodinámica del coche que va detrás? a La unidad de potencia híbrida (Power Unit). b La suspensión activa. c El "Halo" de protección del cockpit. d Sistema de Reducción de Arrastre (DRS). 3 3. En la estrategia de carrera, ¿qué representa la "telemetría" en tiempo real? a La transmisión continua de datos del coche (desgaste de neumáticos, temperatura del motor, etc.) al muro de boxes. b La comunicación por radio entre el piloto y el ingeniero de carrera. c El conjunto de cámaras a bordo que se utilizan para la transmisión televisiva. d El sistema GPS que muestra la posición de los coches en la pista. Atrás Siguiente 4 ¿Cuál fue el principal motivo tecnológico para introducir el sistema de protección "Halo"? a Proporcionar un punto de montaje para cámaras y antenas adicionales. b Aumentar la seguridad del piloto protegiendo la cabeza de grandes objetos y escombros. c Reducir el ruido del viento para el piloto. d Mejorar la aerodinámica del coche alrededor del cockpit. Atrás Siguiente 5 La aerodinámica es fundamental en la F1. ¿Qué es el "efecto suelo" (ground effect) en el contexto de un F1 moderno? a Un sistema que calienta los neumáticos usando el calor del asfalto. b Un principio aerodinámico donde el flujo de aire debajo del coche crea una zona de baja presión, succionando el coche hacia la pista para un mayor agarre. c El efecto del aire sucio que reduce el rendimiento del coche que va detrás. d La técnica de conducir muy cerca del suelo para minimizar la resistencia del aire. Atrás Hecho

Vous pouvez intégrer le jeu dans un LMS compatible avec LTI 1.1 ou LTI 1.3 comme Canvas, Moodle ou Blackboard. Les scores seront ainsi automatiquement enregistrés dans le carnet de notes de la plateforme.

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par Joel Antulio López Noriega

¿Cuál es el propósito principal del Sistema de Recuperación de Energía (ERS) en un monoplaza de F1 moderno?

¿Qué tecnología está diseñada específicamente para facilitar los adelantamientos al reducir la resistencia aerodinámica del coche que va detrás?

3. En la estrategia de carrera, ¿qué representa la "telemetría" en tiempo real?

¿Cuál fue el principal motivo tecnológico para introducir el sistema de protección "Halo"?

La aerodinámica es fundamental en la F1. ¿Qué es el "efecto suelo" (ground effect) en el contexto de un F1 moderno?