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Créé par

Carmen Garcia
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Panama

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par Carmen Garcia
1

canal métodos competencia costo análisis

Los de elección del de distribución son variados y pueden incluir de , evaluación de la cobertura del mercado , consideración de la .

2

estrategias crecimiento fortalecer automatización minoristas inversa canales invertir

El del mercado obliga a los considerar como : los de ventas , invertir en e en la logística .

3

almacenamiento analizar márgenes costos elección distribución transporte

Cuando hablamos de los para la del canal de debemos considerar los costos de , y con los intermediarios .

4

Ofrecer rápida entrega

un servicio de cumplimiento omnicanal involucra una y variada .

5

producto Coloca disponibles Agrega sean VALUE productos productos PLACE VALUE realizar TIEMPO disposición cliente

valor al se de dos maneras :
LUGAR : ( ) los
donde o estén a los clientes .
: ( TIME ) Pone a los
cuando el los necesita .

6

indirecta mayoristas minoristas fabricante directamente intermediarios Distribución

directa : El entrega al
consumidor .
Distribución : Utiliza como
y .

7

almacenes entrega de postventa distribución centros servicio Disponibilidad planificar logísticos Tiempo considerar entrega Costos Número Red Nivel integridad

Al una física debemos : de distribución : y ubicación de y de distribución .
: Rapidez con la que se cumple el pedido del cliente .
: Transporte , almacenamiento , manipulación de mercancías .
de servicio : del producto , de la , .

8

más canal largo ser proceso Cuánto caro ganar intermediario producto consumidor

más
el a utilizar
va a el
para el final .
Cada debe
en el .

9

considerar Accesibilidad Eficiencia compra imagen minimizar control debe satisfacción costos compra requieren distribución diseño elección influyen canales Costos canales objetivo capacidad ofrecer debe Mercado diseñar productos red

Al un canal de distribución se : Naturaleza del producto : Productos perecederos o de alto valor
canales de distribución más directos y rápidos .
: La ubicación geográfica y el comportamiento de
de los clientes en la de los .
logística : El de la de debe
costos y tiempos .
y : La selección de canales equilibrar los con
la de controlar la calidad y la de marca .
y del cliente : Los deben facilitar el
acceso a los y una buena experiencia de .

10

Elegir relación los Optimizar Planificar socios

DISEÑO DE LOS CANALES DE DISTRIBUCIÓN
PASO A PASO ?
Investigación
canales
la logística
Gestionar la con los
continuamente

11

COMPLETO FINA SUMINISTRO FABRICANTE

CADENA DE
FLUJO DEL AL CLIENTE

12

planeación administración oferta red tiene precios Diseño información de redes cadena enfoque satisfacción distintas suministros clientes

Según Chopra y Meindl ( 2018 ) , la de la de
alcanza a las actividades que tienen un en la de las solicitudes de los .
de la de la cadena ,
Planeación la demanda y ,
Planeación inventarios que la organización ,
El diseño y de las de transporte ,
Fijación de y
Tecnología de a utiliza r

13

recepción envío empresas TRANSPORTE software ALMACENES gestionar ayuda optimización controlar BARRAS SISTEMAS mercancías permite proceso movimiento GESTIÓN operaciones planificación

Tecnologías en el de Distribución : SISTEMAS DE DE ( TMS ) . es un software que a las empresas
el físico de , desde la y ejecución hasta la
de rutas y entrega
DE GESTIÓN DE ( WMS ) . es un que a las a
gestionar y las de almacén , desde la de mercancías hasta el
de pedidos
CÓDIGO DE , RFID , GPS .

14

normas Planificar supervisar maximizar vehículos reducir utilizados garantizar productos ADMINISTRACIÓN

DE FLOTA : , operar y los para el transporte de
.
Objetivo es la eficiencia , costos y el cumplimiento
de las en el sector .

15

funciones mantenimiento ubicación velocidad Mantenimiento adopción funcionamiento preventivo combustible Investigar flota Registro Monitoreo disponiblidad Administración abastecimiento

La de tiene como principales : :
Planificación del y correctivo para asegurar el de los
vehículos .
Gestión del :
y Control del consumo y de combustible .
Rutas óptimas :
la de software de geolocalización para trazar rutas con miras a la optimización .
y seguimiento :
Investigar el uso y de sensores y telemetría para conocer , y
estatus del vehícul o

16

gestión Indicadores Índice Coste kilómetro disponibles Tiempo inactivos promedio

en la de flota : por recorrido .
de entrega promedio .
de vehículos vs . .
Consumo por ruta .

17

NECESARIOS O TIEMPO adecuad OBJETIVO PRECIO Obtener CALIDAD posible MATERIALES

ABASTECIMIENTO
CONSEGUIR LOS Y / SERVICIOS
PARA LA EMPRESA .
el mejor
Asegurar el de entrega
Conseguir la

18

garantizar acuerdos plan contingencia desarrollar críticos

Para suministros debemos : Priorizar suministros , establecer con proveedores y un de .

19

evitar problemas conlleva DIFICULTADES conocer interrupciones logísticos demanda escasez

ABASTECIMIENTO
con lo cual hay al proveedor para : de materias primas , , en la cadena de suministro y la excesiva .

20

resultado generar 80 mayor porcentaje 20 pequeño esfuerzos

Pareto la regla / Un de factores o pueden la parte de los .

 
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