Relier Pairs LubricantesVersion en ligne Pa que haga CHOP CHOP CHOP como el nutrioli par Leonel Medrano 1 Limpiar 2 Aditivos depresores del punto minimo de fluides W 3 Aditivos en los aceites 4 Contra herrumbre y corrosión a los metales. 5 Aditivos de Presión Extrema (EP) 6 Antioxidante 7 Instituto Americano del Petróleo API 8 Anticorrosivos 9 tipos de aditivos 10 Al recircular y por salpique, el aceite absorbe temperatura de los componentes mecánicos. 11 Protecciones que proporcionan los aditivos en los aceites 12 Friccion 13 Aditivos Detergentes Y TBN 14 Desgaste corrosivo 15 Desgaste por fatiga 16 Tipos de Desgaste 17 Basicos grupo I 18 Tipos de aditivos pt. 2 19 clasificación de aceites lubricantes 20 Basicos Hidrocraqueados (hidrofraccionados II) 21 Viscosidad 22 Funciones especificas de los aceites 23 Lubricar 24 Es la acción de introducir un lubricante entre dos superficies en contacto y en movimiento, para separarlas, reducir la fricción y el desgaste. 25 Antiherrumbrantes 26 Instituto Americano del Petróleo Dona API 27 Desgaste Abrasivo 28 Antidesgaste 29 Organismos que agrupan los grados de la viscosidad 30 Indice de viscosidad reacciona a cierta temperatura con el metal formando una película protectora (por adsorción) entre las superficies en movimiento se contrarresta la formación de ácidos, generados durante el funcionamiento del motor (como ácido sulfúrico). Mantienen limpio el motor Depresores de punto de mín. de fluidez Modificadores de fric. Hinchamiento de sellos Deactivador de metales Emulsificantes Demulsificantes Biocidas SAE, ISO, AGMA Contrarrestan el ataque del agua y los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas ferrosas. ocasionado por la presencia de agua o productos químicos agresivos como los ácidos. motores de combustión interna Formado por azufre Comp. TBN Se extrae con un solvente(furfural) 80% del material naftenico y aromatico Enfria para eliminar la cera hacerlo puro Trata hidrogeno a 316C y 500psi se ocasiona por la presencia de partículas duras en el aceite normalmente de polvo. por la admisión de aire de los motores uso de filtros. Contrarrestan la oxidación (descomposición) del aceite al rebasar el límite de resistencia superficial de los metales debido a una sobrecarga por impactos o por desalineamiento. Uso aditivos antides. EP Tratamiento a 343C y 1000psi Convierte moleculas Naf y aroma en parafinicas NO las elimina Mayo estab. term., elevada resis. al oxido, alto indc. visc Enfriar Proteger Minerales, Sintéticos Semisintéticos Reaccionan químicamente o por cargas eléctricas sobre el metal para formar una capa dúctil y tenaz que soportan cargas pesadas o por impacto. Lubricar Enfriar Limpiar Proteger La resistencia interna de un fluido a fluir, en función de la temperatura Es la resistencia que opone un cuerpo a deslizar sobre otro, depende de tipo de material, área de contacto y carga (peso). Antidesgaste Antioxidantes Detergentes Dispersantes Antiherrumbrantes y Anticorrosivos Antiespumantes Extrema presión Mejoradores de viscosidad(I.V) Contrarrestan el ataque de los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas no ferrosas. cobre, bronce, etc. rige la calidad de los aceites lubricantes, de los motores y transmisiones, aumentando la cantidad y calidad de los aditivos en este Protección de Superficies Protección de desempeño Protección del lubricante Lubricacion viscosidades 5W-20, 5W-30, 10W/20 y 10W-30, son consideradas como “Ahorradoras de combustible la “dona”, “Starburst” confirma “Energy Conserving” Disminuyen la temperatura de fluidez del lubricante. Benef. Lubricación eficiente a bajastemperaturas de operación de los equipos compuestos químicos que se agregan a un aceite para mejorar sus características naturales, así como para agregarle otras que no tienen. A través de su película lubricante y aditivos complementarios valor adimensional (sin unidades), que indica la estabilidad de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura. Desgaste Abrasivo Desgaste Corrosivo Desgaste por Fatiga Desgaste Adhesivo Ayudado por los aditivos detergentes en aceites para motor y por la recirculación del aceite. 1 ILSAC International Lubricant Standarization an Approval Comitee 2 Aditivos para resistir mayor cantidad de hollin CI-4 y CI-4plus para combustibles con 0.05% de azufre CJ-4 formulada para combustibles con 0.0015% de azufre. Comité Inter. para la Estandarización y Aprob. de Lub. fué desarr. para satisfacer reg. del gob. en mat. econ. de combus. y sist. de emisión
Créer jeu