Relier Pairs LubricantesVersion en ligne Pa que haga CHOP CHOP CHOP como el nutrioli par Leonel Medrano 1 Aditivos en los aceites 2 Organismos que agrupan los grados de la viscosidad 3 Limpiar 4 Instituto Americano del Petróleo API 5 Viscosidad 6 Indice de viscosidad 7 Basicos Hidrocraqueados (hidrofraccionados II) 8 Tipos de Desgaste 9 Tipos de aditivos pt. 2 10 Antioxidante 11 Friccion 12 Protecciones que proporcionan los aditivos en los aceites 13 Contra herrumbre y corrosión a los metales. 14 Aditivos de Presión Extrema (EP) 15 Al recircular y por salpique, el aceite absorbe temperatura de los componentes mecánicos. 16 Instituto Americano del Petróleo Dona API 17 Es la acción de introducir un lubricante entre dos superficies en contacto y en movimiento, para separarlas, reducir la fricción y el desgaste. 18 Desgaste corrosivo 19 Aditivos depresores del punto minimo de fluides W 20 tipos de aditivos 21 Aditivos Detergentes Y TBN 22 clasificación de aceites lubricantes 23 Anticorrosivos 24 Funciones especificas de los aceites 25 Desgaste Abrasivo 26 Basicos grupo I 27 Antiherrumbrantes 28 Antidesgaste 29 Lubricar 30 Desgaste por fatiga viscosidades 5W-20, 5W-30, 10W/20 y 10W-30, son consideradas como “Ahorradoras de combustible la “dona”, “Starburst” confirma “Energy Conserving” Disminuyen la temperatura de fluidez del lubricante. Benef. Lubricación eficiente a bajastemperaturas de operación de los equipos SAE, ISO, AGMA Depresores de punto de mín. de fluidez Modificadores de fric. Hinchamiento de sellos Deactivador de metales Emulsificantes Demulsificantes Biocidas Reaccionan químicamente o por cargas eléctricas sobre el metal para formar una capa dúctil y tenaz que soportan cargas pesadas o por impacto. Desgaste Abrasivo Desgaste Corrosivo Desgaste por Fatiga Desgaste Adhesivo Protección de Superficies Protección de desempeño Protección del lubricante Ayudado por los aditivos detergentes en aceites para motor y por la recirculación del aceite. A través de su película lubricante y aditivos complementarios Contrarrestan el ataque de los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas no ferrosas. cobre, bronce, etc. se contrarresta la formación de ácidos, generados durante el funcionamiento del motor (como ácido sulfúrico). Mantienen limpio el motor Lubricacion compuestos químicos que se agregan a un aceite para mejorar sus características naturales, así como para agregarle otras que no tienen. rige la calidad de los aceites lubricantes, de los motores y transmisiones, aumentando la cantidad y calidad de los aditivos en este Lubricar Enfriar Limpiar Proteger Se extrae con un solvente(furfural) 80% del material naftenico y aromatico Enfria para eliminar la cera hacerlo puro Trata hidrogeno a 316C y 500psi al rebasar el límite de resistencia superficial de los metales debido a una sobrecarga por impactos o por desalineamiento. Uso aditivos antides. EP Minerales, Sintéticos Semisintéticos reacciona a cierta temperatura con el metal formando una película protectora (por adsorción) entre las superficies en movimiento Tratamiento a 343C y 1000psi Convierte moleculas Naf y aroma en parafinicas NO las elimina Mayo estab. term., elevada resis. al oxido, alto indc. visc Contrarrestan la oxidación (descomposición) del aceite Proteger Enfriar Es la resistencia que opone un cuerpo a deslizar sobre otro, depende de tipo de material, área de contacto y carga (peso). valor adimensional (sin unidades), que indica la estabilidad de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura. ocasionado por la presencia de agua o productos químicos agresivos como los ácidos. motores de combustión interna Formado por azufre Comp. TBN La resistencia interna de un fluido a fluir, en función de la temperatura se ocasiona por la presencia de partículas duras en el aceite normalmente de polvo. por la admisión de aire de los motores uso de filtros. Antidesgaste Antioxidantes Detergentes Dispersantes Antiherrumbrantes y Anticorrosivos Antiespumantes Extrema presión Mejoradores de viscosidad(I.V) Contrarrestan el ataque del agua y los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas ferrosas. 1 Aditivos para resistir mayor cantidad de hollin 2 ILSAC International Lubricant Standarization an Approval Comitee Comité Inter. para la Estandarización y Aprob. de Lub. fué desarr. para satisfacer reg. del gob. en mat. econ. de combus. y sist. de emisión CI-4 y CI-4plus para combustibles con 0.05% de azufre CJ-4 formulada para combustibles con 0.0015% de azufre.
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