Relier Pairs LubricantesVersion en ligne Pa que haga CHOP CHOP CHOP como el nutrioli par Leonel Medrano 1 Antioxidante 2 Al recircular y por salpique, el aceite absorbe temperatura de los componentes mecánicos. 3 Instituto Americano del Petróleo Dona API 4 Friccion 5 tipos de aditivos 6 Aditivos de Presión Extrema (EP) 7 Aditivos depresores del punto minimo de fluides W 8 Aditivos en los aceites 9 Limpiar 10 Tipos de aditivos pt. 2 11 Anticorrosivos 12 Viscosidad 13 Desgaste por fatiga 14 Desgaste corrosivo 15 Indice de viscosidad 16 Antiherrumbrantes 17 Contra herrumbre y corrosión a los metales. 18 Basicos Hidrocraqueados (hidrofraccionados II) 19 Lubricar 20 Basicos grupo I 21 Protecciones que proporcionan los aditivos en los aceites 22 Funciones especificas de los aceites 23 Antidesgaste 24 Es la acción de introducir un lubricante entre dos superficies en contacto y en movimiento, para separarlas, reducir la fricción y el desgaste. 25 Aditivos Detergentes Y TBN 26 Tipos de Desgaste 27 Desgaste Abrasivo 28 Organismos que agrupan los grados de la viscosidad 29 Instituto Americano del Petróleo API 30 clasificación de aceites lubricantes valor adimensional (sin unidades), que indica la estabilidad de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura. Disminuyen la temperatura de fluidez del lubricante. Benef. Lubricación eficiente a bajastemperaturas de operación de los equipos SAE, ISO, AGMA Tratamiento a 343C y 1000psi Convierte moleculas Naf y aroma en parafinicas NO las elimina Mayo estab. term., elevada resis. al oxido, alto indc. visc Contrarrestan el ataque del agua y los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas ferrosas. compuestos químicos que se agregan a un aceite para mejorar sus características naturales, así como para agregarle otras que no tienen. Proteger ocasionado por la presencia de agua o productos químicos agresivos como los ácidos. motores de combustión interna Formado por azufre Comp. TBN viscosidades 5W-20, 5W-30, 10W/20 y 10W-30, son consideradas como “Ahorradoras de combustible la “dona”, “Starburst” confirma “Energy Conserving” Depresores de punto de mín. de fluidez Modificadores de fric. Hinchamiento de sellos Deactivador de metales Emulsificantes Demulsificantes Biocidas A través de su película lubricante y aditivos complementarios reacciona a cierta temperatura con el metal formando una película protectora (por adsorción) entre las superficies en movimiento Protección de Superficies Protección de desempeño Protección del lubricante Minerales, Sintéticos Semisintéticos Lubricacion Contrarrestan la oxidación (descomposición) del aceite rige la calidad de los aceites lubricantes, de los motores y transmisiones, aumentando la cantidad y calidad de los aditivos en este Desgaste Abrasivo Desgaste Corrosivo Desgaste por Fatiga Desgaste Adhesivo Antidesgaste Antioxidantes Detergentes Dispersantes Antiherrumbrantes y Anticorrosivos Antiespumantes Extrema presión Mejoradores de viscosidad(I.V) Es la resistencia que opone un cuerpo a deslizar sobre otro, depende de tipo de material, área de contacto y carga (peso). se contrarresta la formación de ácidos, generados durante el funcionamiento del motor (como ácido sulfúrico). Mantienen limpio el motor Contrarrestan el ataque de los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas no ferrosas. cobre, bronce, etc. La resistencia interna de un fluido a fluir, en función de la temperatura Se extrae con un solvente(furfural) 80% del material naftenico y aromatico Enfria para eliminar la cera hacerlo puro Trata hidrogeno a 316C y 500psi al rebasar el límite de resistencia superficial de los metales debido a una sobrecarga por impactos o por desalineamiento. Uso aditivos antides. EP Lubricar Enfriar Limpiar Proteger Ayudado por los aditivos detergentes en aceites para motor y por la recirculación del aceite. Reaccionan químicamente o por cargas eléctricas sobre el metal para formar una capa dúctil y tenaz que soportan cargas pesadas o por impacto. se ocasiona por la presencia de partículas duras en el aceite normalmente de polvo. por la admisión de aire de los motores uso de filtros. Enfriar 1 Aditivos para resistir mayor cantidad de hollin 2 ILSAC International Lubricant Standarization an Approval Comitee Comité Inter. para la Estandarización y Aprob. de Lub. fué desarr. para satisfacer reg. del gob. en mat. econ. de combus. y sist. de emisión CI-4 y CI-4plus para combustibles con 0.05% de azufre CJ-4 formulada para combustibles con 0.0015% de azufre.
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