Relier Pairs LubricantesVersion en ligne Pa que haga CHOP CHOP CHOP como el nutrioli par Leonel Medrano 1 Limpiar 2 Instituto Americano del Petróleo API 3 Anticorrosivos 4 Viscosidad 5 Antidesgaste 6 Friccion 7 Tipos de Desgaste 8 Lubricar 9 Desgaste por fatiga 10 Aditivos depresores del punto minimo de fluides W 11 Desgaste corrosivo 12 Contra herrumbre y corrosión a los metales. 13 Protecciones que proporcionan los aditivos en los aceites 14 Antiherrumbrantes 15 Aditivos en los aceites 16 clasificación de aceites lubricantes 17 Basicos grupo I 18 Organismos que agrupan los grados de la viscosidad 19 tipos de aditivos 20 Aditivos Detergentes Y TBN 21 Es la acción de introducir un lubricante entre dos superficies en contacto y en movimiento, para separarlas, reducir la fricción y el desgaste. 22 Instituto Americano del Petróleo Dona API 23 Tipos de aditivos pt. 2 24 Basicos Hidrocraqueados (hidrofraccionados II) 25 Desgaste Abrasivo 26 Aditivos de Presión Extrema (EP) 27 Antioxidante 28 Indice de viscosidad 29 Al recircular y por salpique, el aceite absorbe temperatura de los componentes mecánicos. 30 Funciones especificas de los aceites Enfriar valor adimensional (sin unidades), que indica la estabilidad de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura. reacciona a cierta temperatura con el metal formando una película protectora (por adsorción) entre las superficies en movimiento Minerales, Sintéticos Semisintéticos ocasionado por la presencia de agua o productos químicos agresivos como los ácidos. motores de combustión interna Formado por azufre Comp. TBN al rebasar el límite de resistencia superficial de los metales debido a una sobrecarga por impactos o por desalineamiento. Uso aditivos antides. EP Contrarrestan la oxidación (descomposición) del aceite compuestos químicos que se agregan a un aceite para mejorar sus características naturales, así como para agregarle otras que no tienen. Lubricar Enfriar Limpiar Proteger Antidesgaste Antioxidantes Detergentes Dispersantes Antiherrumbrantes y Anticorrosivos Antiespumantes Extrema presión Mejoradores de viscosidad(I.V) Es la resistencia que opone un cuerpo a deslizar sobre otro, depende de tipo de material, área de contacto y carga (peso). Disminuyen la temperatura de fluidez del lubricante. Benef. Lubricación eficiente a bajastemperaturas de operación de los equipos Contrarrestan el ataque del agua y los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas ferrosas. Depresores de punto de mín. de fluidez Modificadores de fric. Hinchamiento de sellos Deactivador de metales Emulsificantes Demulsificantes Biocidas A través de su película lubricante y aditivos complementarios Tratamiento a 343C y 1000psi Convierte moleculas Naf y aroma en parafinicas NO las elimina Mayo estab. term., elevada resis. al oxido, alto indc. visc La resistencia interna de un fluido a fluir, en función de la temperatura se contrarresta la formación de ácidos, generados durante el funcionamiento del motor (como ácido sulfúrico). Mantienen limpio el motor Protección de Superficies Protección de desempeño Protección del lubricante viscosidades 5W-20, 5W-30, 10W/20 y 10W-30, son consideradas como “Ahorradoras de combustible la “dona”, “Starburst” confirma “Energy Conserving” Ayudado por los aditivos detergentes en aceites para motor y por la recirculación del aceite. se ocasiona por la presencia de partículas duras en el aceite normalmente de polvo. por la admisión de aire de los motores uso de filtros. Desgaste Abrasivo Desgaste Corrosivo Desgaste por Fatiga Desgaste Adhesivo Reaccionan químicamente o por cargas eléctricas sobre el metal para formar una capa dúctil y tenaz que soportan cargas pesadas o por impacto. Proteger Contrarrestan el ataque de los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas no ferrosas. cobre, bronce, etc. Se extrae con un solvente(furfural) 80% del material naftenico y aromatico Enfria para eliminar la cera hacerlo puro Trata hidrogeno a 316C y 500psi Lubricacion SAE, ISO, AGMA rige la calidad de los aceites lubricantes, de los motores y transmisiones, aumentando la cantidad y calidad de los aditivos en este 1 Aditivos para resistir mayor cantidad de hollin 2 ILSAC International Lubricant Standarization an Approval Comitee CI-4 y CI-4plus para combustibles con 0.05% de azufre CJ-4 formulada para combustibles con 0.0015% de azufre. Comité Inter. para la Estandarización y Aprob. de Lub. fué desarr. para satisfacer reg. del gob. en mat. econ. de combus. y sist. de emisión
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