Relier Pairs LubricantesVersion en ligne Pa que haga CHOP CHOP CHOP como el nutrioli par Leonel Medrano 1 Antidesgaste 2 Tipos de Desgaste 3 Instituto Americano del Petróleo API 4 Tipos de aditivos pt. 2 5 Desgaste por fatiga 6 Friccion 7 Viscosidad 8 Al recircular y por salpique, el aceite absorbe temperatura de los componentes mecánicos. 9 Aditivos depresores del punto minimo de fluides W 10 Es la acción de introducir un lubricante entre dos superficies en contacto y en movimiento, para separarlas, reducir la fricción y el desgaste. 11 Antiherrumbrantes 12 Indice de viscosidad 13 tipos de aditivos 14 Basicos Hidrocraqueados (hidrofraccionados II) 15 Aditivos Detergentes Y TBN 16 Desgaste Abrasivo 17 Funciones especificas de los aceites 18 Antioxidante 19 Desgaste corrosivo 20 Instituto Americano del Petróleo Dona API 21 Protecciones que proporcionan los aditivos en los aceites 22 Limpiar 23 Anticorrosivos 24 clasificación de aceites lubricantes 25 Aditivos en los aceites 26 Organismos que agrupan los grados de la viscosidad 27 Aditivos de Presión Extrema (EP) 28 Basicos grupo I 29 Lubricar 30 Contra herrumbre y corrosión a los metales. viscosidades 5W-20, 5W-30, 10W/20 y 10W-30, son consideradas como “Ahorradoras de combustible la “dona”, “Starburst” confirma “Energy Conserving” reacciona a cierta temperatura con el metal formando una película protectora (por adsorción) entre las superficies en movimiento Antidesgaste Antioxidantes Detergentes Dispersantes Antiherrumbrantes y Anticorrosivos Antiespumantes Extrema presión Mejoradores de viscosidad(I.V) se contrarresta la formación de ácidos, generados durante el funcionamiento del motor (como ácido sulfúrico). Mantienen limpio el motor compuestos químicos que se agregan a un aceite para mejorar sus características naturales, así como para agregarle otras que no tienen. Contrarrestan el ataque de los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas no ferrosas. cobre, bronce, etc. Se extrae con un solvente(furfural) 80% del material naftenico y aromatico Enfria para eliminar la cera hacerlo puro Trata hidrogeno a 316C y 500psi Reaccionan químicamente o por cargas eléctricas sobre el metal para formar una capa dúctil y tenaz que soportan cargas pesadas o por impacto. Contrarrestan la oxidación (descomposición) del aceite se ocasiona por la presencia de partículas duras en el aceite normalmente de polvo. por la admisión de aire de los motores uso de filtros. Disminuyen la temperatura de fluidez del lubricante. Benef. Lubricación eficiente a bajastemperaturas de operación de los equipos Lubricacion Depresores de punto de mín. de fluidez Modificadores de fric. Hinchamiento de sellos Deactivador de metales Emulsificantes Demulsificantes Biocidas Protección de Superficies Protección de desempeño Protección del lubricante Es la resistencia que opone un cuerpo a deslizar sobre otro, depende de tipo de material, área de contacto y carga (peso). al rebasar el límite de resistencia superficial de los metales debido a una sobrecarga por impactos o por desalineamiento. Uso aditivos antides. EP Proteger SAE, ISO, AGMA Enfriar Minerales, Sintéticos Semisintéticos Contrarrestan el ataque del agua y los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas ferrosas. La resistencia interna de un fluido a fluir, en función de la temperatura valor adimensional (sin unidades), que indica la estabilidad de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura. ocasionado por la presencia de agua o productos químicos agresivos como los ácidos. motores de combustión interna Formado por azufre Comp. TBN Desgaste Abrasivo Desgaste Corrosivo Desgaste por Fatiga Desgaste Adhesivo A través de su película lubricante y aditivos complementarios Tratamiento a 343C y 1000psi Convierte moleculas Naf y aroma en parafinicas NO las elimina Mayo estab. term., elevada resis. al oxido, alto indc. visc Ayudado por los aditivos detergentes en aceites para motor y por la recirculación del aceite. rige la calidad de los aceites lubricantes, de los motores y transmisiones, aumentando la cantidad y calidad de los aditivos en este Lubricar Enfriar Limpiar Proteger 1 ILSAC International Lubricant Standarization an Approval Comitee 2 Aditivos para resistir mayor cantidad de hollin CI-4 y CI-4plus para combustibles con 0.05% de azufre CJ-4 formulada para combustibles con 0.0015% de azufre. Comité Inter. para la Estandarización y Aprob. de Lub. fué desarr. para satisfacer reg. del gob. en mat. econ. de combus. y sist. de emisión
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