Relier Pairs LubricantesVersion en ligne Pa que haga CHOP CHOP CHOP como el nutrioli par Leonel Medrano 1 Contra herrumbre y corrosión a los metales. 2 Instituto Americano del Petróleo Dona API 3 Desgaste Abrasivo 4 Aditivos Detergentes Y TBN 5 Lubricar 6 Viscosidad 7 clasificación de aceites lubricantes 8 Indice de viscosidad 9 Protecciones que proporcionan los aditivos en los aceites 10 Instituto Americano del Petróleo API 11 Es la acción de introducir un lubricante entre dos superficies en contacto y en movimiento, para separarlas, reducir la fricción y el desgaste. 12 Desgaste corrosivo 13 Aditivos de Presión Extrema (EP) 14 tipos de aditivos 15 Basicos grupo I 16 Tipos de aditivos pt. 2 17 Basicos Hidrocraqueados (hidrofraccionados II) 18 Antidesgaste 19 Desgaste por fatiga 20 Antiherrumbrantes 21 Friccion 22 Limpiar 23 Aditivos en los aceites 24 Anticorrosivos 25 Organismos que agrupan los grados de la viscosidad 26 Tipos de Desgaste 27 Funciones especificas de los aceites 28 Antioxidante 29 Al recircular y por salpique, el aceite absorbe temperatura de los componentes mecánicos. 30 Aditivos depresores del punto minimo de fluides W La resistencia interna de un fluido a fluir, en función de la temperatura ocasionado por la presencia de agua o productos químicos agresivos como los ácidos. motores de combustión interna Formado por azufre Comp. TBN Se extrae con un solvente(furfural) 80% del material naftenico y aromatico Enfria para eliminar la cera hacerlo puro Trata hidrogeno a 316C y 500psi al rebasar el límite de resistencia superficial de los metales debido a una sobrecarga por impactos o por desalineamiento. Uso aditivos antides. EP viscosidades 5W-20, 5W-30, 10W/20 y 10W-30, son consideradas como “Ahorradoras de combustible la “dona”, “Starburst” confirma “Energy Conserving” Contrarrestan el ataque del agua y los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas ferrosas. Contrarrestan la oxidación (descomposición) del aceite Protección de Superficies Protección de desempeño Protección del lubricante Contrarrestan el ataque de los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas no ferrosas. cobre, bronce, etc. Ayudado por los aditivos detergentes en aceites para motor y por la recirculación del aceite. Reaccionan químicamente o por cargas eléctricas sobre el metal para formar una capa dúctil y tenaz que soportan cargas pesadas o por impacto. Tratamiento a 343C y 1000psi Convierte moleculas Naf y aroma en parafinicas NO las elimina Mayo estab. term., elevada resis. al oxido, alto indc. visc Disminuyen la temperatura de fluidez del lubricante. Benef. Lubricación eficiente a bajastemperaturas de operación de los equipos Minerales, Sintéticos Semisintéticos rige la calidad de los aceites lubricantes, de los motores y transmisiones, aumentando la cantidad y calidad de los aditivos en este Depresores de punto de mín. de fluidez Modificadores de fric. Hinchamiento de sellos Deactivador de metales Emulsificantes Demulsificantes Biocidas reacciona a cierta temperatura con el metal formando una película protectora (por adsorción) entre las superficies en movimiento Desgaste Abrasivo Desgaste Corrosivo Desgaste por Fatiga Desgaste Adhesivo valor adimensional (sin unidades), que indica la estabilidad de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura. Lubricacion Enfriar A través de su película lubricante y aditivos complementarios compuestos químicos que se agregan a un aceite para mejorar sus características naturales, así como para agregarle otras que no tienen. SAE, ISO, AGMA Lubricar Enfriar Limpiar Proteger Es la resistencia que opone un cuerpo a deslizar sobre otro, depende de tipo de material, área de contacto y carga (peso). Proteger Antidesgaste Antioxidantes Detergentes Dispersantes Antiherrumbrantes y Anticorrosivos Antiespumantes Extrema presión Mejoradores de viscosidad(I.V) se contrarresta la formación de ácidos, generados durante el funcionamiento del motor (como ácido sulfúrico). Mantienen limpio el motor se ocasiona por la presencia de partículas duras en el aceite normalmente de polvo. por la admisión de aire de los motores uso de filtros. 1 Aditivos para resistir mayor cantidad de hollin 2 ILSAC International Lubricant Standarization an Approval Comitee Comité Inter. para la Estandarización y Aprob. de Lub. fué desarr. para satisfacer reg. del gob. en mat. econ. de combus. y sist. de emisión CI-4 y CI-4plus para combustibles con 0.05% de azufre CJ-4 formulada para combustibles con 0.0015% de azufre.
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