Relier Pairs LubricantesVersion en ligne Pa que haga CHOP CHOP CHOP como el nutrioli par Leonel Medrano 1 Anticorrosivos 2 Tipos de Desgaste 3 Aditivos Detergentes Y TBN 4 Limpiar 5 clasificación de aceites lubricantes 6 Instituto Americano del Petróleo Dona API 7 Protecciones que proporcionan los aditivos en los aceites 8 Aditivos de Presión Extrema (EP) 9 Desgaste por fatiga 10 Antiherrumbrantes 11 Instituto Americano del Petróleo API 12 Aditivos depresores del punto minimo de fluides W 13 Al recircular y por salpique, el aceite absorbe temperatura de los componentes mecánicos. 14 Antidesgaste 15 Antioxidante 16 Basicos Hidrocraqueados (hidrofraccionados II) 17 Contra herrumbre y corrosión a los metales. 18 Friccion 19 Desgaste corrosivo 20 Lubricar 21 Aditivos en los aceites 22 Desgaste Abrasivo 23 Funciones especificas de los aceites 24 Viscosidad 25 Tipos de aditivos pt. 2 26 Basicos grupo I 27 Indice de viscosidad 28 Organismos que agrupan los grados de la viscosidad 29 Es la acción de introducir un lubricante entre dos superficies en contacto y en movimiento, para separarlas, reducir la fricción y el desgaste. 30 tipos de aditivos A través de su película lubricante y aditivos complementarios valor adimensional (sin unidades), que indica la estabilidad de la viscosidad del aceite con los cambios de temperatura. Contrarrestan el ataque de los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas no ferrosas. cobre, bronce, etc. viscosidades 5W-20, 5W-30, 10W/20 y 10W-30, son consideradas como “Ahorradoras de combustible la “dona”, “Starburst” confirma “Energy Conserving” Antidesgaste Antioxidantes Detergentes Dispersantes Antiherrumbrantes y Anticorrosivos Antiespumantes Extrema presión Mejoradores de viscosidad(I.V) Disminuyen la temperatura de fluidez del lubricante. Benef. Lubricación eficiente a bajastemperaturas de operación de los equipos Se extrae con un solvente(furfural) 80% del material naftenico y aromatico Enfria para eliminar la cera hacerlo puro Trata hidrogeno a 316C y 500psi Tratamiento a 343C y 1000psi Convierte moleculas Naf y aroma en parafinicas NO las elimina Mayo estab. term., elevada resis. al oxido, alto indc. visc Desgaste Abrasivo Desgaste Corrosivo Desgaste por Fatiga Desgaste Adhesivo Enfriar reacciona a cierta temperatura con el metal formando una película protectora (por adsorción) entre las superficies en movimiento Lubricar Enfriar Limpiar Proteger Contrarrestan la oxidación (descomposición) del aceite Protección de Superficies Protección de desempeño Protección del lubricante Es la resistencia que opone un cuerpo a deslizar sobre otro, depende de tipo de material, área de contacto y carga (peso). Contrarrestan el ataque del agua y los ácidos formados durante el funcionamiento del equipo, a las superficies metálicas ferrosas. Lubricacion ocasionado por la presencia de agua o productos químicos agresivos como los ácidos. motores de combustión interna Formado por azufre Comp. TBN se ocasiona por la presencia de partículas duras en el aceite normalmente de polvo. por la admisión de aire de los motores uso de filtros. rige la calidad de los aceites lubricantes, de los motores y transmisiones, aumentando la cantidad y calidad de los aditivos en este Proteger Depresores de punto de mín. de fluidez Modificadores de fric. Hinchamiento de sellos Deactivador de metales Emulsificantes Demulsificantes Biocidas Reaccionan químicamente o por cargas eléctricas sobre el metal para formar una capa dúctil y tenaz que soportan cargas pesadas o por impacto. La resistencia interna de un fluido a fluir, en función de la temperatura Minerales, Sintéticos Semisintéticos Ayudado por los aditivos detergentes en aceites para motor y por la recirculación del aceite. compuestos químicos que se agregan a un aceite para mejorar sus características naturales, así como para agregarle otras que no tienen. SAE, ISO, AGMA se contrarresta la formación de ácidos, generados durante el funcionamiento del motor (como ácido sulfúrico). Mantienen limpio el motor al rebasar el límite de resistencia superficial de los metales debido a una sobrecarga por impactos o por desalineamiento. Uso aditivos antides. EP 1 ILSAC International Lubricant Standarization an Approval Comitee 2 Aditivos para resistir mayor cantidad de hollin CI-4 y CI-4plus para combustibles con 0.05% de azufre CJ-4 formulada para combustibles con 0.0015% de azufre. Comité Inter. para la Estandarización y Aprob. de Lub. fué desarr. para satisfacer reg. del gob. en mat. econ. de combus. y sist. de emisión
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