Relier Pairs MEXICOVersion en ligne Hacerflo par Oscar Chávez 1 Peso en rosca (Lighship) 2 Diseño Contractual 3 Diseño conceptual 4 Diseño Detalle 5 GM=0 6 Cb 7 Peso muerto (DWT) 8 Requerimiento 9 Empuje 10 Espiral de diseño 11 Cp 12 Diseño Preliminar 13 Suma de todos los pesos abordo 14 Cx 15 Centro de gravedad 16 Cargas ambientales 17 Requerimiento del diseño de un buque 18 ∆=Desplazamiento 19 Bouyancy 20 Gm: Altura metacéntrica 21 Cm 22 Cargas 23 Peso 24 CWP 25 Cargas vivas 26 Cargas muertas Se refieren a los pesos estáticos fijos de la estructura del sistema y equipos permanentes que no cambian durante la vida útil de la estructura. Definición de especificaciones de obra (requerimientos), determinación de la viabilidad y costos Magnitud de masa de algún objeto Es la relación entre el volumen de desplazamiento en ese calado y el volumen de un bloque Son las necesidades que debe de cumplir el sistema flotante para satisfacer la demanda de operación del cliente. Suma de todos los pesos a bordo del buque Peso total de la embarcación Es el peso real de un buque cuando está terminado y listo para operar, pero se encuentra vacío en consumibles y cargas Deberán ser basadas sobre datos ambientales es decir datos meteorológicos y ambientales (No peso) Son cargas estáticas variables que se pueden cambiar, mover o eliminar durante la vida útil de la estructura Condición de equilibrio neutro más crítica debido a que el metacentro está en la misma altura que el centro de gravedad Definición y aprobación de diseño y costro Esto es el centro geométrico del volumen sumergido Un primer boceto que cumpla las características de los requerimientos del armador. Conjunto de determinados pesos que se encuentran abordo y afectan al desplazamiento y operación del buque. Es la relación del área del plano de agua y el área de un rectángulo (ABCD Es la relación entre el volumen de desplazamiento y el volumen de un prisma que tiene la misma eslora que el barco Es el punto por el cual la fuerza de gravedad actúa verticalmente hacia abajo con una fuerza igual al peso del cuerpo. Realizado en la fase de construcción, de detallan las piezas, elaboración de planos, entre otras. Creada por el profesor J. HARVEY EVANS y esta describe el proceso de diseño de un buque Es la condición o capacidad que debe tener un sistema, producto, servicio o componente Es la relación del área transversal de la sección media (Am) a un rectángulo que tiene la misma manga y calado. peso real en toneladas que un buque puede transportar cuando está cargado hasta el calado máximo Distancia entre el centro de gravedad y metacentro nos permite controlar convenientemente la seguridad y la estabilidad buque Es la relación del área transversal de la sección máxima (Amx) a un rectángulo Fuerza vertical ascendente derivada del principio de Arquímedes
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