Relier Pairs MEXICOVersion en ligne Hacerflo par Oscar Chávez 1 Cb 2 Diseño Preliminar 3 Suma de todos los pesos abordo 4 Cargas ambientales 5 Peso muerto (DWT) 6 Requerimiento 7 Centro de gravedad 8 Cp 9 ∆=Desplazamiento 10 Cargas vivas 11 Cx 12 Cargas 13 Requerimiento del diseño de un buque 14 Empuje 15 Gm: Altura metacéntrica 16 Espiral de diseño 17 Bouyancy 18 Diseño conceptual 19 Peso 20 Cm 21 Peso en rosca (Lighship) 22 GM=0 23 Cargas muertas 24 Diseño Contractual 25 CWP 26 Diseño Detalle Magnitud de masa de algún objeto Es la relación del área del plano de agua y el área de un rectángulo (ABCD Esto es el centro geométrico del volumen sumergido Un primer boceto que cumpla las características de los requerimientos del armador. Son las necesidades que debe de cumplir el sistema flotante para satisfacer la demanda de operación del cliente. Condición de equilibrio neutro más crítica debido a que el metacentro está en la misma altura que el centro de gravedad Suma de todos los pesos a bordo del buque Son cargas estáticas variables que se pueden cambiar, mover o eliminar durante la vida útil de la estructura Conjunto de determinados pesos que se encuentran abordo y afectan al desplazamiento y operación del buque. Realizado en la fase de construcción, de detallan las piezas, elaboración de planos, entre otras. Distancia entre el centro de gravedad y metacentro nos permite controlar convenientemente la seguridad y la estabilidad buque Deberán ser basadas sobre datos ambientales es decir datos meteorológicos y ambientales (No peso) Creada por el profesor J. HARVEY EVANS y esta describe el proceso de diseño de un buque Es la relación entre el volumen de desplazamiento y el volumen de un prisma que tiene la misma eslora que el barco peso real en toneladas que un buque puede transportar cuando está cargado hasta el calado máximo Es el punto por el cual la fuerza de gravedad actúa verticalmente hacia abajo con una fuerza igual al peso del cuerpo. Es la relación del área transversal de la sección máxima (Amx) a un rectángulo Es la relación entre el volumen de desplazamiento en ese calado y el volumen de un bloque Se refieren a los pesos estáticos fijos de la estructura del sistema y equipos permanentes que no cambian durante la vida útil de la estructura. Es la relación del área transversal de la sección media (Am) a un rectángulo que tiene la misma manga y calado. Peso total de la embarcación Es el peso real de un buque cuando está terminado y listo para operar, pero se encuentra vacío en consumibles y cargas Definición y aprobación de diseño y costro Fuerza vertical ascendente derivada del principio de Arquímedes Es la condición o capacidad que debe tener un sistema, producto, servicio o componente Definición de especificaciones de obra (requerimientos), determinación de la viabilidad y costos
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