Relier Pairs MEXICOVersion en ligne Hacerflo par Oscar Chávez 1 Cb 2 Requerimiento 3 CWP 4 Bouyancy 5 GM=0 6 Suma de todos los pesos abordo 7 Cargas muertas 8 Cargas vivas 9 ∆=Desplazamiento 10 Cm 11 Diseño Contractual 12 Cp 13 Requerimiento del diseño de un buque 14 Peso en rosca (Lighship) 15 Centro de gravedad 16 Espiral de diseño 17 Gm: Altura metacéntrica 18 Diseño conceptual 19 Cx 20 Peso 21 Diseño Detalle 22 Empuje 23 Cargas ambientales 24 Diseño Preliminar 25 Peso muerto (DWT) 26 Cargas Definición de especificaciones de obra (requerimientos), determinación de la viabilidad y costos peso real en toneladas que un buque puede transportar cuando está cargado hasta el calado máximo Definición y aprobación de diseño y costro Es la relación del área del plano de agua y el área de un rectángulo (ABCD Distancia entre el centro de gravedad y metacentro nos permite controlar convenientemente la seguridad y la estabilidad buque Deberán ser basadas sobre datos ambientales es decir datos meteorológicos y ambientales (No peso) Esto es el centro geométrico del volumen sumergido Peso total de la embarcación Es la relación entre el volumen de desplazamiento y el volumen de un prisma que tiene la misma eslora que el barco Es el punto por el cual la fuerza de gravedad actúa verticalmente hacia abajo con una fuerza igual al peso del cuerpo. Es la relación entre el volumen de desplazamiento en ese calado y el volumen de un bloque Suma de todos los pesos a bordo del buque Conjunto de determinados pesos que se encuentran abordo y afectan al desplazamiento y operación del buque. Realizado en la fase de construcción, de detallan las piezas, elaboración de planos, entre otras. Fuerza vertical ascendente derivada del principio de Arquímedes Es el peso real de un buque cuando está terminado y listo para operar, pero se encuentra vacío en consumibles y cargas Condición de equilibrio neutro más crítica debido a que el metacentro está en la misma altura que el centro de gravedad Es la condición o capacidad que debe tener un sistema, producto, servicio o componente Es la relación del área transversal de la sección media (Am) a un rectángulo que tiene la misma manga y calado. Es la relación del área transversal de la sección máxima (Amx) a un rectángulo Son las necesidades que debe de cumplir el sistema flotante para satisfacer la demanda de operación del cliente. Creada por el profesor J. HARVEY EVANS y esta describe el proceso de diseño de un buque Son cargas estáticas variables que se pueden cambiar, mover o eliminar durante la vida útil de la estructura Un primer boceto que cumpla las características de los requerimientos del armador. Se refieren a los pesos estáticos fijos de la estructura del sistema y equipos permanentes que no cambian durante la vida útil de la estructura. Magnitud de masa de algún objeto
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