Relier Pairs MEXICOVersion en ligne Hacerflo par Oscar Chávez 1 Peso 2 Cb 3 Cp 4 Cm 5 ∆=Desplazamiento 6 Requerimiento 7 Cargas ambientales 8 Diseño Preliminar 9 CWP 10 GM=0 11 Cargas muertas 12 Centro de gravedad 13 Requerimiento del diseño de un buque 14 Cx 15 Cargas 16 Peso muerto (DWT) 17 Cargas vivas 18 Espiral de diseño 19 Suma de todos los pesos abordo 20 Peso en rosca (Lighship) 21 Diseño Contractual 22 Diseño Detalle 23 Diseño conceptual 24 Gm: Altura metacéntrica 25 Empuje 26 Bouyancy Son cargas estáticas variables que se pueden cambiar, mover o eliminar durante la vida útil de la estructura Peso total de la embarcación Es la condición o capacidad que debe tener un sistema, producto, servicio o componente Es la relación entre el volumen de desplazamiento y el volumen de un prisma que tiene la misma eslora que el barco Es la relación del área transversal de la sección máxima (Amx) a un rectángulo Realizado en la fase de construcción, de detallan las piezas, elaboración de planos, entre otras. Distancia entre el centro de gravedad y metacentro nos permite controlar convenientemente la seguridad y la estabilidad buque Fuerza vertical ascendente derivada del principio de Arquímedes Es la relación entre el volumen de desplazamiento en ese calado y el volumen de un bloque Es la relación del área transversal de la sección media (Am) a un rectángulo que tiene la misma manga y calado. Es el punto por el cual la fuerza de gravedad actúa verticalmente hacia abajo con una fuerza igual al peso del cuerpo. Condición de equilibrio neutro más crítica debido a que el metacentro está en la misma altura que el centro de gravedad Magnitud de masa de algún objeto Definición y aprobación de diseño y costro Conjunto de determinados pesos que se encuentran abordo y afectan al desplazamiento y operación del buque. Un primer boceto que cumpla las características de los requerimientos del armador. Creada por el profesor J. HARVEY EVANS y esta describe el proceso de diseño de un buque Deberán ser basadas sobre datos ambientales es decir datos meteorológicos y ambientales (No peso) Se refieren a los pesos estáticos fijos de la estructura del sistema y equipos permanentes que no cambian durante la vida útil de la estructura. Esto es el centro geométrico del volumen sumergido Es la relación del área del plano de agua y el área de un rectángulo (ABCD Son las necesidades que debe de cumplir el sistema flotante para satisfacer la demanda de operación del cliente. Es el peso real de un buque cuando está terminado y listo para operar, pero se encuentra vacío en consumibles y cargas Suma de todos los pesos a bordo del buque Definición de especificaciones de obra (requerimientos), determinación de la viabilidad y costos peso real en toneladas que un buque puede transportar cuando está cargado hasta el calado máximo
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