ASISE EN CATÁSTROFES

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Responde a las siguientes cuestiones sobre la Atención Sanitaria a múltiples víctimas en situación de catástrofes.

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MANUEL ANGEL RODRIGUEZ BELTRAN

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ASISE EN CATÁSTROFESVersion en ligne Responde a las siguientes cuestiones sobre la Atención Sanitaria a múltiples víctimas en situación de catástrofes. par MANUEL ANGEL RODRIGUEZ BELTRAN 1 El decálogo hospitalario está constituido por una serie de acciones que nos ayudarán a amplificar y sistematizar la respuesta de los equipos de emergencia intrahospitalarias ante una situación crítica. a Verdadero b Falso 2 ¿En qué fase del decálogo prehospitalario se valoran los posibles riesgos del accidente y en función de la magnitud de estos se delimitan las zonas de asistencia? a Alerta b Alarma c Control d Aproximación 3 En la fase de aproximación al lugar del incidente se combinan rapidez y seguridad en ese orden. a Verdadero b Falso 4 ¿En qué fase del decálogo prehospitalario se repone todo el material que se ha gastado en la asistencia? a Control b Estabilización c Reactivación d Transferencia 5 La dotación de la UVI móvil está integrada por diferentes profesionales. Señala la incorrecta. a Enfermera b Celador conductor c Técnico en emergencias sanitarias d Médico 6 La revisión de la parte mecánica de adecuación del vehículo será responsabilidad del: a Taller mecánico adscrito a la empresa proveedora. b Inspección técnica periódica por parte de un taller mecánico que gestiona la marca comercial del vehículo. c Personal técnico de emergencias sanitarias d Personal de mantenimiento de la unidad correspondiente. 7 Señala la pción incorrecta. la revisión mecánica de la ambulancia debe incluir un análisis de: a Niveles de líquidos de refrigeración b Dispositivos acústicos c Apariencia externa del vehículo d No hay ninguna opción incorrecta 8 En base al estudio de las posibles situaciones de riesgo que puedan derivar de una emergencia se establecen planes de: a Emergencia b Actuación c Prevención d B y C son correctas 9 En la fase de alerta del decálogo prehospitalario el equipo de emergencias se mantiene a la espera. a Verdadero b Falso 10 En la puesta en marcha del proceso asistencial se incluyen dos fases. Señala la opción correcta. a Análisis y tratamiento de la llamada b Recuento del material disponible c Desplazamiento del equipo especializado d A y C son correctas 11 La ruta de elección para acceder al lugar del incidente debe cumplir una serie de prioridades. Señala la incorrecta. a La ruta más segura b La ruta más rápida c La ruta menos transitada d La ruta más corta 12 Ante un incidente grave los profesionales que integran los equipos de emergencias no están obligados a usar los cinturones de seguridad del vehículo, prima la rapidez de actuación frente a la seguridad. a Verdadero b Falso 13 Al llegar a la zona del accidente en vía convencional de doble sentido, aparcaremos la ambulancia y colocaremos triángulos de avería a una distancia mínima de: a 25 metros antes del accidente b 50 metros antes de la ambulancia c 50 metros antes de la ambulancia y 50 metros después del del accidente d 50 metros antes de la ambulancia y 25 después del accidente 14 En caso de accidente en una vía rápida o autovía colocaremos una primera señalización de alerta a 300 metros y otra a 600 metros del accidente. a Verdadero b Falso 15 Durante el proceso de triaje sólo se permiten algunos tratamientos o maniobras salvadoras. Señala la incorrecta. a Apertura de la vía aérea y colocación de cánula de guedel b Vendaje compresivo de un miembro con hemorragia c Posición lateral de seguridad d No hay ninguna opción incorrecta 16 Si el equipo de emergencias es el primero en llegar a la zona del accidente inmediatamente solicitará unidades de apoyo (equipo de bomberos u otros cuerpos de seguridad del Estado) sin prioridad de realizar previamente una evaluación visual inicial o acotar la zona. a Verdadero b Falso 17 En un paciente politraumatizado con sospecha de daño vertebral, traumatismo craneoencefálico y compromiso respiratorio la posición a elección para el traslado será: a Decúbito supino b Trendelemburg c Antitrendelemburg d Flower 18 La cinetosis o mareo que se puede producir durante la fase transporte, tanto en profesionales sanitarios como en pacientes, es debida a cambios de aceleración del vehículo. a Verdadero b Falso 19 Debido a los cambios de aceleración de un vehículo de emergencias las víctimas pueden evidenciar complicaciones. Los pacientes más vulnerables a estos cambios de velocidad son: a Pacientes con compromiso respiratorio b pacientes con hemorragias activas c Pacientes que han sufrido un traumatismo craneoencefálico d Ninguna opción es correcta 20 ¿Qué fse del decálogo prehospitalario supone el solapamiento de la asistencia prehospitalaria y hospitalaria? a Fase de alarma b Fase de transferrencia c Fase de estabilización d Fase de reactivación

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Responde a las siguientes cuestiones sobre la Atención Sanitaria a múltiples víctimas en situación de catástrofes.

par MANUEL ANGEL RODRIGUEZ BELTRAN

El decálogo hospitalario está constituido por una serie de acciones que nos ayudarán a amplificar y sistematizar la respuesta de los equipos de emergencia intrahospitalarias ante una situación crítica.

Verdadero

Falso

¿En qué fase del decálogo prehospitalario se valoran los posibles riesgos del accidente y en función de la magnitud de estos se delimitan las zonas de asistencia?

Alerta

Alarma

Control

Aproximación

En la fase de aproximación al lugar del incidente se combinan rapidez y seguridad en ese orden.

Verdadero

Falso

¿En qué fase del decálogo prehospitalario se repone todo el material que se ha gastado en la asistencia?

Control

Estabilización

Reactivación

Transferencia

La dotación de la UVI móvil está integrada por diferentes profesionales. Señala la incorrecta.

Enfermera

Celador conductor

Técnico en emergencias sanitarias

Médico

La revisión de la parte mecánica de adecuación del vehículo será responsabilidad del:

Taller mecánico adscrito a la empresa proveedora.

Inspección técnica periódica por parte de un taller mecánico que gestiona la marca comercial del vehículo.

Personal técnico de emergencias sanitarias

Personal de mantenimiento de la unidad correspondiente.

Señala la pción incorrecta. la revisión mecánica de la ambulancia debe incluir un análisis de:

Niveles de líquidos de refrigeración

Dispositivos acústicos

Apariencia externa del vehículo

No hay ninguna opción incorrecta

En base al estudio de las posibles situaciones de riesgo que puedan derivar de una emergencia se establecen planes de:

Emergencia

Actuación

Prevención

B y C son correctas

En la fase de alerta del decálogo prehospitalario el equipo de emergencias se mantiene a la espera.

Verdadero

Falso

En la puesta en marcha del proceso asistencial se incluyen dos fases. Señala la opción correcta.

Análisis y tratamiento de la llamada

Recuento del material disponible

Desplazamiento del equipo especializado

A y C son correctas

La ruta de elección para acceder al lugar del incidente debe cumplir una serie de prioridades. Señala la incorrecta.

La ruta más segura

La ruta más rápida

La ruta menos transitada

La ruta más corta

Ante un incidente grave los profesionales que integran los equipos de emergencias no están obligados a usar los cinturones de seguridad del vehículo, prima la rapidez de actuación frente a la seguridad.

Verdadero

Falso

Al llegar a la zona del accidente en vía convencional de doble sentido, aparcaremos la ambulancia y colocaremos triángulos de avería a una distancia mínima de:

25 metros antes del accidente

50 metros antes de la ambulancia

50 metros antes de la ambulancia y 50 metros después del del accidente

50 metros antes de la ambulancia y 25 después del accidente

En caso de accidente en una vía rápida o autovía colocaremos una primera señalización de alerta a 300 metros y otra a 600 metros del accidente.

Verdadero

Falso

Durante el proceso de triaje sólo se permiten algunos tratamientos o maniobras salvadoras. Señala la incorrecta.

Apertura de la vía aérea y colocación de cánula de guedel

Vendaje compresivo de un miembro con hemorragia

Posición lateral de seguridad

No hay ninguna opción incorrecta

Si el equipo de emergencias es el primero en llegar a la zona del accidente inmediatamente solicitará unidades de apoyo (equipo de bomberos u otros cuerpos de seguridad del Estado) sin prioridad de realizar previamente una evaluación visual inicial o acotar la zona.

Verdadero

Falso

En un paciente politraumatizado con sospecha de daño vertebral, traumatismo craneoencefálico y compromiso respiratorio la posición a elección para el traslado será:

Decúbito supino

Trendelemburg

Antitrendelemburg

Flower

La cinetosis o mareo que se puede producir durante la fase transporte, tanto en profesionales sanitarios como en pacientes, es debida a cambios de aceleración del vehículo.

Verdadero

Falso

Debido a los cambios de aceleración de un vehículo de emergencias las víctimas pueden evidenciar complicaciones. Los pacientes más vulnerables a estos cambios de velocidad son:

Pacientes con compromiso respiratorio

pacientes con hemorragias activas

Pacientes que han sufrido un traumatismo craneoencefálico

Ninguna opción es correcta

¿Qué fse del decálogo prehospitalario supone el solapamiento de la asistencia prehospitalaria y hospitalaria?

Fase de alarma

Fase de transferrencia

Fase de estabilización

Fase de reactivación

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El decálogo hospitalario está constituido por una serie de acciones que nos ayudarán a amplificar y sistematizar la respuesta de los equipos de emergencia intrahospitalarias ante una situación crítica.

¿En qué fase del decálogo prehospitalario se valoran los posibles riesgos del accidente y en función de la magnitud de estos se delimitan las zonas de asistencia?

En la fase de aproximación al lugar del incidente se combinan rapidez y seguridad en ese orden.

¿En qué fase del decálogo prehospitalario se repone todo el material que se ha gastado en la asistencia?

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Señala la pción incorrecta. la revisión mecánica de la ambulancia debe incluir un análisis de:

En base al estudio de las posibles situaciones de riesgo que puedan derivar de una emergencia se establecen planes de:

En la fase de alerta del decálogo prehospitalario el equipo de emergencias se mantiene a la espera.

En la puesta en marcha del proceso asistencial se incluyen dos fases. Señala la opción correcta.

La ruta de elección para acceder al lugar del incidente debe cumplir una serie de prioridades. Señala la incorrecta.

Ante un incidente grave los profesionales que integran los equipos de emergencias no están obligados a usar los cinturones de seguridad del vehículo, prima la rapidez de actuación frente a la seguridad.

Al llegar a la zona del accidente en vía convencional de doble sentido, aparcaremos la ambulancia y colocaremos triángulos de avería a una distancia mínima de:

En caso de accidente en una vía rápida o autovía colocaremos una primera señalización de alerta a 300 metros y otra a 600 metros del accidente.

Durante el proceso de triaje sólo se permiten algunos tratamientos o maniobras salvadoras. Señala la incorrecta.

Si el equipo de emergencias es el primero en llegar a la zona del accidente inmediatamente solicitará unidades de apoyo (equipo de bomberos u otros cuerpos de seguridad del Estado) sin prioridad de realizar previamente una evaluación visual inicial o acotar la zona.

En un paciente politraumatizado con sospecha de daño vertebral, traumatismo craneoencefálico y compromiso respiratorio la posición a elección para el traslado será:

La cinetosis o mareo que se puede producir durante la fase transporte, tanto en profesionales sanitarios como en pacientes, es debida a cambios de aceleración del vehículo.

Debido a los cambios de aceleración de un vehículo de emergencias las víctimas pueden evidenciar complicaciones. Los pacientes más vulnerables a estos cambios de velocidad son:

¿Qué fse del decálogo prehospitalario supone el solapamiento de la asistencia prehospitalaria y hospitalaria?