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la cabeza o culatas del motor de combustión interna

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mecanica automotriz

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mecanica automotriz culata Âge recommandé: 17 ans
12 fois fait

Créé par

Jose Arnoldo Espinoza Durazo
Jose Arnoldo Espinoza Durazo
Mexico

Top 10 résultats

  1. 1
    Jose Arnoldo Espinoza Durazo
    Jose Arnoldo Espinoza Durazo
    02:21
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la cabeza o culatas del motor de combustión interna

mecanica automotriz

Jose Arnoldo Espinoza Durazo
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1

medias Escape aire Guía candados aluminio Admisión levas Retén Depresor combustión Tórica motor Resorte válvulas

Árbol de se encarga de abrir las a fin de dotar de respiración al . La Válvula de permite la salida de los gases de escape hacia el múltiple de escape . la Válvula de Permite la entrada de aire limpio al motor necesario para la . El platillo de muelle proporciona una base de trabajo al de válvula evitando daños en la cabeza o culata . El del árbol de levas Sella el aceite que se encuentra en la cabeza o culata evitando la fuga al exterior del motor . El muelle o Resorte de válvula : acciona la válvula hacia la cabeza o culata permitiendo el cierre de la cámara de combustión . El Retén de válvula Sella el aceite que se encuentra en la cabeza o culata evitando que pase a la cámara de combustión .
los Platillo de válvula junto con los semi conos o candados permiten la sujeción de la válvula a la cabeza o culata . los Semi conos o de fijación Son dos - lunas que se encajan en la válvula y quedan bloqueados por el platillo de válvula .
La culata o Cabeza Pieza de o fundición de hierro cuya misión es cerrar el bloque de cilindros y permitir la entrada de y la expulsión de los gases del motor . La de válvula o casquillo - guía que va clavado en la culata por donde desliza la válvula durante el trabajo . Pueden ser de fundición especial o bronce . Algunos motores no montan guías de válvula siendo la culata mecanizada a tal efecto . el reten o liga junta de cierre de aceite
El de freno componente que realiza el vacío en el circuito de frenado , accionado por el árbol de leva s

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