Tanques de la primera querra mundial

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primera guerra mundial

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26 fois fait

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Baby Yoda

Spain

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1

Gael Santos Abalde

1 Mars 2021

00:02

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100

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2

Baby Yoda

24 Avril 2018

00:04

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100

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3

Moro De Oro

22 Février 2022

00:04

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100

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4

Fernando lopez

3 Juin 2020

01:50

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100

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Tanques de la primera querra mundialVersion en ligne Una presentacion de tanques. par Baby Yoda 1 Que son los tanques? Los tanques, es un vehículo blindado de combate (AFV por sus siglas en inglés) con tracción de orugas o ruedas, diseñado principalmente para enfrentarse a fuerzas enemigas utilizando fuego directo. Un carro de combate se caracteriza por tener armas y un blindaje pesado, así como por un alto grado de movilidad que le permite cruzar terrenos difíciles a velocidades relativamente altas. 2 El primer tanque El Mark I fue un vehículo sobre orugas desarrollado por el Ejército Británico durante la Primera Guerra Mundial y el primer tanque del mundo. El Mark I entró en servicio en agosto de 1916 y fue empleado en combate por vez primera en la mañana del 15 de septiembre de 1916 durante la Batalla de Flers-Courcelette, parte de la Batalla del Somme.1 Nacido de la necesidad de romper el dominio de las trincheras y ametralladoras en los campos de batalla del Frente Occidental, fue el primer vehículo en ser llamado "tanque" como una forma de mantener su secreto y ocultar su verdadero propósito.2 Fue desarrollado para ser capaz de cruzar trincheras, resistir disparos de armas ligeras, viajar a través de terreno difícil, transportar pertrechos y capturar posiciones enemigas fortificadas. Fue considerado exitoso en varios aspectos, pero padeció múltiples problemas debido a su primitivo carácter. 3 Mark 1 4 Fiat 2000 Durante la Primera Guerra Mundial, Italia no desplegó ninguna unidad blindada, debido a su falta de tanques. La única solución fue iniciar la producción de diseños propios. La orden para diseñar y producir los primeros tanques italianos fue aceptada por la compañía automotriz Fiat S.p.A en 1916. El primer prototipo fue mostrado a una comisión militar el 21 de junio de 1917; sus sistemas mecánicos estaban listos, pero su superestructura fue añadida más tarde, por lo que el prototipo llevaba encima una maqueta de madera con una torreta cónica abierta y un cañón simulado. La configuración final de la superestructura no estuvo lista hasta 1918. 5 Tanque del zar El Tanque del Zar, también conocido como Netopyr' (Нетопырь, murciélago en ruso) o Tanque Lebedenko, era un inusual vehículo blindado ruso desarrollado entre 1914 y 1915 por Nikolai Lebedenko, Nikolai Zhukovsky, Boris Stechkin, y Alexander Mikulin. Era un "acorazado terrestre", ya que llegó a pesar 40 t y alcanzaba 17 km/h. El proyecto fue desechado después de que las pruebas iniciales demostraran que el vehículo necesitaba un motor más potente y que era vulnerable al fuego de artillería pesada. Desafortunadamente su costo fue alto (250 000 rublos), así que se canceló su producción en serie. 6 Renault FT-17 El Renault FT-17 es el carro de combate francés más conocido de la Gran Guerra (o Primera Guerra Mundial), y que estuvo en servicio en el ejército francés en el estallido de la Primera Guerra Mundial, e incluso fue usado hasta finales de la guerra por el ejército alemán como vehículo policial en toda Europa ocupada. Fue el primer tanque con forma moderna, es decir, una torreta con el armamento principal sobre el casco acorazado y movido por orugas. Ello llevó a ser altamente imitado por diferentes potencias. Según el experto Steven Zaloga , debe ser considerado como el primer tanque moderno.

Tanques de la primera querra mundialVersion en ligne

Una presentacion de tanques.

Que son los tanques?

Los tanques, es un vehículo blindado de combate (AFV por sus siglas en inglés) con tracción de orugas o ruedas, diseñado principalmente para enfrentarse a fuerzas enemigas utilizando fuego directo. Un carro de combate se caracteriza por tener armas y un blindaje pesado, así como por un alto grado de movilidad que le permite cruzar terrenos difíciles a velocidades relativamente altas.

El primer tanque

El Mark I fue un vehículo sobre orugas desarrollado por el Ejército Británico durante la Primera Guerra Mundial y el primer tanque del mundo. El Mark I entró en servicio en agosto de 1916 y fue empleado en combate por vez primera en la mañana del 15 de septiembre de 1916 durante la Batalla de Flers-Courcelette, parte de la Batalla del Somme.1 Nacido de la necesidad de romper el dominio de las trincheras y ametralladoras en los campos de batalla del Frente Occidental, fue el primer vehículo en ser llamado "tanque" como una forma de mantener su secreto y ocultar su verdadero propósito.2 Fue desarrollado para ser capaz de cruzar trincheras, resistir disparos de armas ligeras, viajar a través de terreno difícil, transportar pertrechos y capturar posiciones enemigas fortificadas. Fue considerado exitoso en varios aspectos, pero padeció múltiples problemas debido a su primitivo carácter.

Mark 1

Fiat 2000

Durante la Primera Guerra Mundial, Italia no desplegó ninguna unidad blindada, debido a su falta de tanques. La única solución fue iniciar la producción de diseños propios.

La orden para diseñar y producir los primeros tanques italianos fue aceptada por la compañía automotriz Fiat S.p.A en 1916. El primer prototipo fue mostrado a una comisión militar el 21 de junio de 1917; sus sistemas mecánicos estaban listos, pero su superestructura fue añadida más tarde, por lo que el prototipo llevaba encima una maqueta de madera con una torreta cónica abierta y un cañón simulado. La configuración final de la superestructura no estuvo lista hasta 1918.

Tanque del zar

El Tanque del Zar, también conocido como Netopyr' (Нетопырь, murciélago en ruso) o Tanque Lebedenko, era un inusual vehículo blindado ruso desarrollado entre 1914 y 1915 por Nikolai Lebedenko, Nikolai Zhukovsky, Boris Stechkin, y Alexander Mikulin. Era un "acorazado terrestre", ya que llegó a pesar 40 t y alcanzaba 17 km/h. El proyecto fue desechado después de que las pruebas iniciales demostraran que el vehículo necesitaba un motor más potente y que era vulnerable al fuego de artillería pesada. Desafortunadamente su costo fue alto (250 000 rublos), así que se canceló su producción en serie.

Renault FT-17

El Renault FT-17 es el carro de combate francés más conocido de la Gran Guerra (o Primera Guerra Mundial), y que estuvo en servicio en el ejército francés en el estallido de la Primera Guerra Mundial, e incluso fue usado hasta finales de la guerra por el ejército alemán como vehículo policial en toda Europa ocupada. Fue el primer tanque con forma moderna, es decir, una torreta con el armamento principal sobre el casco acorazado y movido por orugas. Ello llevó a ser altamente imitado por diferentes potencias. Según el experto Steven Zaloga , debe ser considerado como el primer tanque moderno.

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