Relier Pairs Tema 3 mecanica fuerzas de guiadoVersion en ligne aprende las fuerzas par Laia Vázquez 1 Fuerza de gravedad 2 Fuerza centrífuga 3 Fuerza de adherencia 4 Deriva 5 Fuerza motriz 6 Ángulo de deriva 7 Fuerza de guiado lateral ángulo generado entre la trayectoria ideal y la real a consecuencia de la deformación resulta de la fricción y de la tracción que ejerce la fuerza de gravedad sobre el vehículo. es cuando un cuerpo esta en reposo y tiene que comenzar su movimiento impulsa el vehículo hacia el exterior en el trazado de una curva conserva la dirección del vehículo frente a la deriva. es la fuerza con la que el núcleo de la tierra atrae el vehículo hacia el suelo es la variación de la trayectoria, provocada por la deformación del flanco del neumático 1 fuerzas longitudinales 2 fuerzas centrifugas 3 Pares de inercia 4 Pares de rueda 5 CIRCULO DE KAMM 6 CABECEO 7 GUIÑADA 8 Pares de viraje 9 fuerzas de guiado lateral 10 BALANCEO movimiento de giro sobre el eje vertical aceleraciones y deceleraciones esfuerzo de giro que llega a las ruedas motrices y permite el desplazamiento del vehículo. movimiento giratorio de la carrocería de un camión sobre su eje longitudinal. Es una representación gráfica y simplificada de las fuerzas que actúan en una rueda de movimiento tratan de girar un vehículo en torno a su eje geométrico vertical laterales actúan siempre en sentido opuesto al de la aceleración frenado movimiento giratorio de la carrocería de un camión sobre un eje transversal a la marcha 1 avance o la aceleración 2 A la pendiente 3 Aerodinámica o del aire 4 rodadura fuerza que ejerce el aire contra el vehículo en movimiento ofrecida por la inercia de la masa del vehículo, se produce en una aceleración o deceleración se produce cuando un neumático rueda por una superficie, debido a la deformación del neumático y de la superficie por la que rueda inclinación del terreno, afectara mas o menos al vehículo 1 Eje primario 2 Embrague 3 Caja de velocidades 4 Sistema de transmision 5 TREN EPICICLOIDAL (planetas, satelites y corona) 6 Eje intermediario 7 Eje secundario elemento encargado de multiplicar o desmultiplicar el giro del motor, proporcionando fuerza o velocidad en función de la necesidad es el que recibe el movimiento del motor a través del embrague mediante un estriad que lleva en su extremo se monta a continuación del primario y se apoya en este. transmite el movimiento de la caja velocidades al árbol de trans, o grupocónicodiferencial. componen la mayoría de los cambios automáticos formado por una serie de piñones, fijos a dicho eje, siendo el primero de toma constante con el piñón del eje que recibe el movimiento del motor. Elemento encargado de transmitir la potencia del motor hasta la caja de cambios, es el encargado de transferir la energía del movimiento del motor a las ruedas motrices del vehículo
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