En 1919, Il fonde les Lignes Aériennes Latécoère, devenue en 1921 la Compagnie générale d'entreprises aéronautiques (1921-1927).
a été abattu lors d'une mission de reconnaissance, au dessus de la Méditerranée en 1944 à bord d'un bimoteur Lockheed P-38 Lightning.
En 1925,en voyant Jean Mermoz passer un test de recrutement, il déclara : « Je n'ai pas besoin d'artistes de cirque mais de conducteurs d'autobus. On vous dressera ! »
Ingénieur et industriel français, il ouvre en 1916 deux usines à Toulouse, l'une produisant des obus, et l'autre des cellules d'avion. Il produira dès 1919 la plupart des avions de l'aéropostale
Antoine de st Exupéry lui a dédié son livre Terre des hommes
En 1926, il est engagé par Didier Daurat, directeur d'exploitation de la ligne Latécoère, pour effectuer le transport par avion du courrier entre Toulouse et Dakar
pilote de l'aéropostale, son surnom est l'Ange de la Cordillère
Il imagine en 1918, une ligne de fret et de courrier reliant la France au Sénégal en passant par l'Espagne et le Maroc.
Fin 1927, il est nommé chef d’escale à Cap Juby au Maroc et doit améliorer les relations entre l'Aéropostale et les dissidents Maures,
a fait 24 traversées de l'Atlantique Sud.
a déclaré en 1930 à la suite de son accident dans la cordillère des Andes " ce que j'ai fait, je te le jure, aucune bête ne l'aurait fait"
En 1927, il rachète 95 % des parts de l' entreprise de Pierre Georges Latécoère . Il reprend « la Ligne » et fonde la Compagnie générale aéropostale (connue sous le nom de l'Aéropostale). La Ligne est étendue jusqu'en Argentine. En 1931, suite à des difficultés financières, l'état français rachète les actions de la société et en 1933 l'Aéropostale est absorbée par la Compagnie Air France.
en 1929, il inaugure la ligne régulière Argentine-Chili au-dessus de la Cordillère des Andes et la traversera 393 fois,
banquier et homme d'affaires français
a disparu en 1936, en transportant du courrier au dessus de l'Atlantique Sud, au large de Dakar à bord de l'hydravion Latécoère 300, la Croix du sud
a été abattu en 1940, au large des côtes tunisiennes, à bord d'un quadrimoteur Farman. Il devait transporter un diplomate français en Syrie.
pilote de l'aéropostale, son surnom est l'Archange
relie en 1930, Saint-Louis à Natal à bord de l'hydravion Latécoère 28, le Comte de Vaulx
Il oblige ses pilotes à commencer en tant que mécanicien afin qu'ils respectent la mécanique de leur avion et qu'ils puissent s'en sortir en cas de panne.
est un pilote de l'aéropostale, auteur des livres "vol de nuit", Terre des hommes, le petit Prince, courrier du sud
D'abord engagé comme pilote, puis en 1920, il devient directeur d'exploitation de la Ligne
Sa volonté de fer fera de lui un chef admiré par beaucoup, craint par tous.
maire d'Étampes de mai 1912 à mai 1929, qui contribua au développement des activités aéronautiques de sa commune
Marcel Reine, également ancien pilote de l'aéropostale était avec lui lors de son dernier vol.