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Jouer Relier Colonnes

Movilidad sostenible

Carril bus

Calmado o pacificación del tráfico

Accesibilidad

Camino escolar

Transporte intermodal

Carril compartido

Ciudad difusa

Supermanzana

Ciudad amable

Agrupaciones de calles en cuyo interior se reduce al mínimo el tráfico motorizado y el aparcamiento de vehículos en superficie, y se da la máxima preferencia a los peatones en el espacio público. El tráfico motorizado circula por las vías perimetrales, mientras las calles interiores se reservan al peatón y, en condiciones especiales, a cierto tipo de tráfico como vehículos de residentes, servicios, emergencias, carga y descarga.

Carril con barreras físicas que impiden su ocupación por los automóviles. Permite la disminución de la duración de los desplazamientos en autobús.

Posibilidad de cualquier persona para visitar un lugar o acceder a un servicio .

Promueve los desplazamientos a pie, en bicicleta, en transporte público y en coche compartido.

Tiene plazas y parques, es fácil encontrarse con la gente en la calle, no hay que conducir para ir al supermercado más cercano, no está llena de coches y es fácil desplazarse a pie o en bicicleta, es segura para personas mayores y pequeñas.

Integración de varios medios para desplazarnos, por ejemplo en autobús, metro a pie y en bicicleta.

Espacio destinado para la circulación de las bicicletas y compartido con el transporte público, que se ubicará a la derecha de los carriles destinados para los automovilistas

Los y las alumnas se desplazan de forma segura, autónoma y saludable

Los centros de estudio y trabajo, las viviendas y el comercio están en distintas áreas, separadas y distantes entre sí.

Medidas para favorecer la movilidad peatonal y ciclista y para reducir el tráfico motorizado, reduciendo la anchura de los carriles de circulación y reduciendo la velocidad máxima permitida a 30km/h.