1
Una vez seleccionada la velocidad por el conductor, el cambio se encarga automáticamente de realizar el cambio de las distintas velocidades
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El cambio automático es un sistema de transmisión que es capaz por si mismo de seleccionar todas las marchas
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Estan compuestos por un metal solido y de materiales de friccion como el hierro y el cobre
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Se mueven en relacion al disco un pistón o uno de los lados donde se empuja la pastilla hasta que hace contacto con la superficie
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El cambio automático es un sistema de transmisión que es capaz por si mismo de seleccionar todas las marchas
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Es un sistema de frenado usado normalmente para las ruedas de los vehiculos
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Ayuda a cerrar los contactos que prenden las luces del freno para realizar su comprobación de funcionamiento
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Si esta no es buena y las ruedas se bloquean la distancia se alarga
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Un tipo de disco que favorece el enfriamiento y de tipo original
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Es la resistencia al movimiento entre dos objetos en contacto entre si
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Es el soporte de las pastillas y los pistones de freno
