1
mecanismo que detecta e indica si hay presión en el circuito de aceite.
2
inyectores que rocían de aceite de lubricación la falda de los pistones con el fin de mejorar la refrigeración de éstos.
3
Indica dos grados diferentes, uno indica su viscosidad a temperaturas bajo cero (el que aparece primero y seguido de la letra W) y otro que hace referencia a su funcionamiento a 100º.
4
indican un solo grado de viscosidad y los márgenes de temperatura en los que el aceite funciona correctamente
5
mecanismo sumergido en el aceite del cárter, que se encarga de bombear el aceite motor a presión por el circuito de lubricación en forma de corriente continua
6
el conducto del sistema que succiona el aceite motor del cárter para introducirlo en el circuito de lubricación
7
el lubricante más importante en cualquier vehículo
9
depósito situado en la parte inferior del motor que almacena y recoge el aceite de todo el circuito de lubricación
