INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y ALIMENTICIA EN COLOMBIAVersion en ligne
El siguiente test pretende evaluar los conocimientos de estudiantes, docentes y cualquier persona sobre la industria automotriz. Enfocándose en términos económicos, industriales y además en componentes de lectura deductiva, textual e inferencial.
1
Según la información presentada anteriormente, argumente ¿Por qué se debería apostar al ensamblaje nacional?
2
¿Qué puede explicar la poca demanda que sufrió la industria automotriz colombiana en los años 2007,2008 y 2009?
a
La industria automotriz cada vez utiliza materiales más sofisticados lo que hace que los autos, motos, buses, camiones, entre otros, presenten precios nada asequibles al bolsillo del colombiano promedio.
b
La industria automotriz ha sido sustituida por el pensamiento ecológico, las personas son conscientes de los perjuicios que trae usar estos medios de transporte.
c
La industria automotriz sufrió una crisis supeditada al valor exponencial que presentaba el crudo, ya que este es el combustible principal de esta.
d
La ausencia de vías comerciales que permitieran la conexión del país con los grandes exportadores de autos en el mundo.
3
El término “demanda”, usado en la gráfica, hace referencia a:
a
Los automóviles, buses y motos que en Colombia se decidieron adquirir durante el periodo 2007-2011
b
Los automóviles, buses y motos fabricados en Colombia durante el periodo 2007-2011
c
Los automóviles, buses y motos exportados por Colombia durante el periodo 2007-2011
d
Los automóviles, buses y motos vendidos a Colombia durante el periodo 2007-2011
4
Respecto a la importación automotriz en Colombia (demarcada con el color rojo en la gráfica), se puede afirmar que:
a
El mercado colombiano tiende a apostar más por el ensamblaje, ya que este es el que mayores ingresos le puede dar a futuro.
b
Las importaciones automotrices son la base de la pirámide económica nacional, pues estas generan ingresos con sus ventas al extranjero.
c
La importación automotriz en Colombia es el factor determinante a la hora de hacer negocios, ya que el país no tiene la suficiente capacidad económica como para producir sus propios dispositivos meca-motrices.
d
Ninguna de las anteriores da continuidad al enunciado.
5
¿Qué impacto económico puede tener esta tendencia sobre Colombia?
6
El objetivo de este plan es…
a
Aumentar superlativamente la oferta de vehículos comerciales en el país, para así satisfacer todas las rutas en cada una de las ciudades principales.
b
Llegar al equilibrio macroeconómico, para que la cantidad de vehículos ofertados sea igual a los demandados por empresas del exterior.
c
Mantener los vehículos antiguos pues estos fueron construidos en tiempos donde se hacían mejor las cosas.
d
Rejuvenecer la industria automotriz comercial, dando así paso a un ciclo rotativo de vehículos que ayude al crecimiento del mercado nacional.
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¿Cuál de las siguientes estrategias económicas está más ligada al texto anterior?
a
Reducir el número de actores económicos (compañías) en la industria automotriz comercial.
b
Permitir que nuevas compañías y empresas, tanto extranjeras como nacionales, incursionen en la renovación del transporte en Colombia.
c
Emplear materiales de construcción más costosos, lo que permita certificar la calidad del transporte en el futuro.
d
Capacitar mejor a los ingenieros industriales e ingenieros automotrices.
8
Es positivo el incremento presentado del año 2014 al 2015, del 16%. Además es importante resaltar que del 2000 hasta la actualidad Colombia ha pasado de exportar autos a 2 países, a 13 países. Ahora bien este incremento está directamente relacionado con:
a
Un aumento significativo en los costos de producción (materias primas empleadas) lo que hace que sea más fácil y de mayor confianza el adquirir un auto.
b
Incremento de sucursales ensambladoras en el país que le permiten ser co-gestor de los automóviles desarrollados por las compañías extranjeras.
c
La crisis en Venezuela, pues este es el rival directo, y al haber menos competencia es más fácil exportar.
d
El aumento del salario de los trabajadores en cada una de las ensambladoras lo que permite obtener mejores terminales
9
La fuente que se encuentra en la gráfica es la DIAN, la cual es la Unidad…
a
Administrativa especial del gobierno. Sus siglas traducen Dirección de Ingresos y Activos Nacionales.
b
Constituyente del gobierno. Sus siglas traducen Dirección Imparcial de Acuerdos Nacionales.
c
Administrativa especial del gobierno. Sus siglas traducen Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales.
d
Judicial del gobierno. Sus siglas traducen Departamento de Leyes Nacional.
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¿Cuál es el principal beneficio que aporta la industria automotriz(especialmente en motos)a Colombia?
a
Otorga empleo, el cual es la base del desarrollo de las familias, empresas y de la nación
b
Motoriza a los colombianos, reconociendo que las motos son el medio de transporte más útil del mercado.
c
Le da renombre a los empresarios colombianos en Latinoamérica.
d
No aporta ningún beneficio pues las motos son demasiado costosas.
11
En el texto se habla del ‘PIB’, el cual económicamente es:
a
Las ventas realizadas en cualquier sector económico de un país o región.
b
El resultado final de la actividad productiva de las unidades de producción residentes.
c
El porcentaje de utilidad del resultado final de la actividad productiva.
d
Es el excedente total de cada una de las empresas estatales colombianas.
12
El hecho de que más del 20% de los alimentos sean importados, puede dar como consecuencia para el sector industrial- alimenticio del país:
a
Mayores ganancias, pues cada uno de los productos traídos del extranjero les brinda dinero a las industrias nacionales.
b
Muchas pérdidas, pues el sector alimenticio tiene que ser acaparado únicamente por empresas nacionales.
c
Mayor competencia en el mercado, pues el que otras empresas ingresen al mercado nacional permite que los mercados no se monopolicen.
d
No produce consecuencias significativas
13
A partir del fragmento del texto: “Algunos entran al país de forma directa, como el pan, ya que en Colombia no se produce trigo”, se puede inferir que en Colombia no se produce trigo porque:
a
Este producto no tiene historia en suelo colombiano y por ende no se debe arriesgar a cultivarle.
b
Las condiciones geográficas de Colombia no permiten la producción de este producto
c
Colombia tiene demasiados productos mejor que explotar y no puede concentrarse en este
d
Ninguna de las anteriores.
e
Este producto no tiene historia en suelo colombiano y por ende no se debe arriesgar a cultivarle.
f
Las condiciones geográficas de Colombia no permiten la producción de este producto
Explicación
1
http://www.inviertaencolombia.com.co/Adjuntos/Perfil Automotriz_ Septiembre 2012 Final (2).pdf)
12
http://www.elespectador.com/noticias/economia/colombia-come-cada-vez-mas-alimentos-importados-articulo-568132
