Le pneu n'est pas assez gonflé (sous-gonflage)
Le pneu est trop gonflé (sur gonflage)
Les témoins d'usure
La bande de roulement
L'usure est irrégulière due à un défaut de parallélisme
Le flanc
Les trois étapes pour contrôler l'usure et la pression des pneus
Il faut changer le pneu!
Quelques conseils à respecter pour un garagiste qui contrôle les pneus.