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PERMITEN LA ENTRADA Y SALIDA DE LOS GASES DE COMBUSTION
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LA PARTE DONDE SE DESLIZA EL PISTON SE LLAMA CILINDRO
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PRIMERA CARRERA DEL CICLO DE CUATRO TIEMPOS
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CONVIERTE EL MOVIMIENTO ALTERNATIVO EN GIRO
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DISTANCIA ENTRE EL PMI Y EL PMS
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MANTIENE LA INERCIA DE GIRO DEL MOTOR
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SIRVEN PARA AYUDAR A LA COMPRESIÓN DEL PISTON
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ESPACIO DONDE SE REALIZA LA EXPLOSIÓN
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TAPA DE LOS CILINDROS
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HACE POSIBLE EL CICLO DE CUATRO TIEMPOS
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LIQUIDO QUE LUBRICA EL MOTOR
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ENCIENDE LA MEZCLA COMBUSTIBLE
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CONECTA EL PISTÓN CON EL CIGUEÑAL
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SIRVE PARA ENFRIAR EL SISTEMA
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SUJETA LA BIELA AL CIGUEÑAL
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A TRAVÉS DE ESTE SE EVACUAN LOS GASES DE ESCAPE
