Créer une activité
Jouer Test
1. 
La imagen muestra un mecanismo formado por un engranaje motriz de 45 dientes y un engranaje conducido de 15 dientes. La relación de transmisión (i) para este mecanismo será:
A.
i=60
B.
i=1/3
C.
i=3
D.
i=675
E.
No se puede determinar con los datos dados
2. 
En un sistema de poleas con correa, la polea a la que la polea motriz transmite el movimiento recibe el nombre de...
3. 
Un sistema de ruedas de fricción donde la relación de transmisión es igual a 0.5 (i=0.5)....
A.
Se caracteriza por tener una rueda motriz del mismo tamaño que la conducida
B.
Es un sistema donde la velocidad de rotación no se ve modificada.
C.
Es un sistema reductor de la velocidad; es decir la velocidad de la rueda conducida es menor que la de la motriz.
D.
Es un sistema multiplicador de la velocidad; es decir la velocidad de la rueda conducida es mayor que la de la motriz.
E.
Posee una rueda motriz menor que la conducida.
F.
Posee una rueda motriz mayor que la conducida.
4. 
Indica cuáles de las siguientes afirmaciones son verdaderas en la transmisión por engranajes:
A.
El engranaje conducido gira en sentido contrario al motriz.
B.
El engranaje conducido gira en el mismo sentido que el motriz.
C.
Los engranajes transmiten el movimiento circular con mayor seguridad que las poleas, ya que en estas últimas la correa puede resbalar.
D.
Para cada engranaje, el producto entre el número de dientes y su velocidad de giro permanece constante.
E.
El número de dientes y la velocidad de giro de cada engranaje son magnitudes directamente proporcionales
F.
El número de dientes y la velocidad de giro de cada engranaje son magnitudes inversamente proporcionales
5. 
Indica cuáles de las siguientes frases son correctas para el sistema de la figura:
A.
Es un sistema reductor de la velocidad
B.
La relación de transmisión es mayor que 1 (i>1).
C.
La relación de transmisión es igual a 1 (i=1).
D.
La relación de transmisión es menor que 1 (i<1).
E.
Es un sistema multiplicador de la velocidad
6. 
La relación de transmisión en un sistema de ruedas de fricción o poleas es igual....
A.
El cociente entre el diámetro de la rueda conducida y el diámetro de la motriz.
B.
A la multiplicación de los diámetros de las ruedas de fricción.
C.
A la suma de los diámetros de la rueda conducida y la motriz.
D.
Al cociente entre el diámetro de la rueda motriz y el diámetro de la conducido.
7. 
Cuando este tren de engranajes cilíndricos se ponga en movimiento, ¿qué rueda girará más rápido?
A.
A
B.
B
C.
C
D.
D
E.
B y C
8. 
En un sistema de poleas con correa, la polea que está unida al motor recibe el nombre de.....
9. 
Si la relación de transmisión de engranajes es i=5, ¿a qué velocidad girará el eje conducido, si la velocidad de giro del motriz es de 15 rpm?
A.
15 rpm
B.
75 rpm
C.
10 rpm
D.
3 rpm
10. 
Con un sistema de dos poleas, conseguimos reducir la velocidad si...
A.
La rueda motriz es mayor que la conducida.
B.
Cruzamos la correa.
C.
La rueda conducida es mayor que la motriz.
D.
Si no cruzamos la correa.
E.
Si la relación de transmisión es menor que la unidad
F.
Si la relación de transmisión es mayor que la unidad
11. 
Con un sistema de dos poleas, conseguimos aumentar la velocidad si...
A.
La rueda motriz es mayor que la conducida.
B.
Cruzamos la correa.
C.
La rueda conducida es mayor que la motriz.
D.
Si no cruzamos la correa.
E.
Si la relación de transmisión es menor que la unidad
F.
Si la relación de transmisión es mayor que la unidad
12. 
En una transmisión por cadena el sentido de giro...
A.
No experimenta cambio alguno
B.
Es siempre antihorario
C.
Se invierte
D.
Es siempre horario
13. 
La relación de transmisión es....
A.
El cociente entre la velocidad de giro del elemento conducido y la velocidad del elemento motriz.
B.
El cociente entre la velocidad de giro del elemento motriz y la velocidad del conducido.
C.
La suma de las velocidades de giro de las ruedas de fricción o engranajes.
D.
La multiplicación de las velocidades de giro de las ruedas de fricción o engranajes adyacentes
14. 
Encuentra las frases FALSAS con respecto los sistemas de ruedas de fricción:
A.
Si las ruedas conductora y conducida tienen el mismo diámetro, ambas giran a la misma velocidad.
B.
Si la rueda motriz es menor que la conducida, ésta gira a mayor velocidad; se trata de un mecanismo multiplicador de velocidad.
C.
Si la rueda motriz es mayor que la conducida, ésta gira a menor velocidad; se trata de un mecanismo reductor de velocidad.
D.
Si la rueda motriz es mayor que la conducida, ésta gira a mayor velocidad; se trata de un mecanismo multiplicador de velocidad.
E.
Si la rueda motriz es menor que la conducida, ésta gira a menor velocidad; se trata de un mecanismo reductor de velocidad.
15. 
Indica cuáles de las siguientes afirmaciones son correctas:
A.
En un sistema de engranajes el número de dientes y la velocidad de giro de cada engranaje son magnitudes inversamente proporcionales.
B.
En un sistema de ruedas de fricción el diámetro y la velocidad de giro de cada rueda son magnitudes inversamente proporcionales.
C.
En un sistema de engranajes el número de dientes y la velocidad de giro de cada engranaje son magnitudes directamente proporcionales.
D.
En un sistema de ruedas de fricción el diámetro y la velocidad de giro de cada rueda son magnitudes directamente proporcionales.
E.
En un sistema de ruedas de fricción el diámetro y la velocidad de giro de cada rueda no son magnitudes proporcionales.
F.
En un sistema de engranajes el número de dientes y la velocidad de giro de cada engranaje no son magnitudes proporcionales.
16. 
En la figura se muestra el sistema de transmisión por cadena de las cuatro ruedas motrices de un coche de juguete. Indica qué afirmaciones son ciertas para dicho sistema:
A.
Las cuatro ruedas giran en el mismo sentido que el motor
B.
Las cuatro ruedas giran a menor velocidad que el motor.
C.
Las cuatro ruedas giran a la misma velocidad que el motor.
D.
odos los engranajes giran a la misma velocidad
E.
Las cuatro ruedas giran a mayor velocidad que el motor.
F.
Las cuatro ruedas giran en sentido contrario al del motor.
17. 
Indica el valor de la relación de transmisión sabiendo que los engranajes motriz y conducido tienen 10 y 25 dientes, respectivamente.
A.
0,4
B.
2,5
C.
250
D.
0,25
E.
15
18. 
Indica el valor de la relación de transmisión sabiendo que los engranajes motriz y conducido tienen 25 y 10 dientes, respectivamente.
A.
0,4
B.
25
C.
4
D.
2,5
E.
10
F.
250
19. 
Una rueda dentada, que transmite la fuerza y el movimiento de rotación a otra rueda dentada colocada en otro eje cercano recibe el nombre de...
20. 
Para calcular la velocidad de salida de un mecanismo...
A.
Se restan la velocidad de la rueda motriz y la relación de transmisión
B.
Se divide la velocidad de la rueda motriz por la relación de transmisión
C.
Se multiplica la velocidad de la rueda motriz por la relación de transmisión
D.
Se suman la velocidad de la rueda motriz y la relación de transmisión
21. 
Si la relación de transmisión de engranajes es i=5, ¿a qué velocidad girará el eje motriz si la velocidad de giro del conducido es de 45 rpm?
A.
225 rpm
B.
40 rpm
C.
50 rpm
D.
9 rpm
22. 
Ordenar las ruedas en orden decreciente de velocidades (de más rápido a más lento)
A.
A, B, C, D
B.
B, D, A, C
C.
C, A, D, B
D.
B, A, D, C
E.
B, A, C, D
23. 
¿Cuál será la velocidad de giro del engranaje D, si el A gira a 30 rpm? Se muestra en la figura el número de dientes de cada rueda dentada
A.
120 rpm
B.
3,3 rpm
C.
270 rpm
D.
180 rpm
E.
120 rpm
F.
20 rpm
24. 
En un sistema de tornillo sin fín y rueda dentada
A.
Se transmite un movimiento circular entre ejes perpendiculares
B.
Se transforma un movimiento circular entre ejes perpendiculares
C.
Se transforma el movimiento circular en lineal.
D.
El tornillo sin fin es el elemento motriz, y la rueda, el conducido
E.
Se transmite un movimiento circular entre ejes paralelos
F.
La rueda es el elemento motriz, y el tornillo, el conducido
25. 
El mecanismo donde el movimiento se transmite entre dos ejes mediante dos o más pares de ruedas dentadas con al menos un eje intermedio, se denomina...
26. 
En una bicicleta de montaña para niños, la catalina (o plato) emplea ruedas de 35, 40 y 50 dientes, mientras que en la rueda trasera los piñones son de 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27 y 29 dientes. Indica cuáles de las siguientes afirmaciones son ciertas.
A.
La mayor velocidad se alcanzaría usando el plato de 35 dientes con el piñon de 29.
B.
La menor velocidad se alcanzaría usando el plato de 50 dientes con el piñon de 13.
C.
La relación de transmisión siempre será mayor de 1 (i>1)
D.
La relación de transmisión siempre será menor de 1 (i<1)
E.
La menor velocidad se alcanzaría usando el plato de 35 dientes con el piñon de 29.
F.
La mayor velocidad se alcanzaría usando el plato de 50 dientes con el piñon de 13.
27. 
La velocidad de giro de una polea o engranaje se mide en....
28. 
Para calcular la velocidad de salida de un mecanismo...
A.
Se divide la velocidad de la rueda motriz por la relación de transmisión
B.
Se multiplica la velocidad de la rueda motriz por la relación de transmisión
C.
Se suman la velocidad de la rueda motriz y la relación de transmisión
D.
Se restan la velocidad de la rueda motriz y la relación de transmisión
29. 
En un mecanismo de engranajes con cadena, el sentido de giro...
A.
No se modifica
B.
Se invierte
C.
Es antihorario
D.
Es horario
30. 
Si tienes un motor que gira a 2.800 rpm y deseas que la salida sea de 700 qué relación de transmisión deberá tener el sistema de engranaje que emplees?
A.
i=1/4
B.
i=4
C.
i=3200
D.
i=2100
E.
No se puede saber, faltan datos
31. 
Si la velocidad del elemento motriz es de 160 rpm, ¿Cuál será la velocidad del conducido? Indica el resultado con sus unidades
32. 
Si la velocidad del elemento conducido es de 450 rpm, ¿Cuál será la velocidad de engranaje motriz?
A.
300 rpm
B.
675 rpm
C.
1.17 rpm
D.
67.5 rpm
33. 
Si el engranaje nº4 gira a 480 rpm, ¿cuál será la velocidad de giro del elemento 1?
A.
1032 rpm
B.
223,25 rpm
C.
720 rpm
D.
320 rpm
E.
213,3 rpm
F.
360 rpm
34. 
Si el engranaje motriz gira a 800 rpm, ¿a qué velocidad lo hará el conducido?
A.
600 rpm
B.
1066,6 rpm
C.
Ninguna de las respuestas es correcta
D.
758 rpm
E.
1080 rpm