Crucigrama de Aviación

Mots Croisés

Crucigrama de términos de CTG

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Jose Rodriguez Peláez

Spain

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Mots Croisés Crucigrama de AviaciónVersion en ligne Crucigrama de términos de CTG par Jose Rodriguez Peláez 1 Distancia que existe entre las dos puntas del ala. 2 Línea imaginaria que une el borde de ataque con el borde de salida. 3 Parte superior del perfil. Posee la mayor curvatura del mismo. 4 Rama de la dinámica de fluidos que se ocupa del movimiento del aire y otros fluidos gaseosos, y de las fuerzas que actúan sobre los cuerpos que se mueven en dichos fluidos. 5 Cualquier vehículo capaz de navegar por el aire, o, en general, por la atmósfera de un planeta. 6 Fuerza generada por los motores para mover la aeronave. 7 Mandos localizados en el borde de salida de las alas y controlan el movimiento de alabeo. Se activan girando la palanca de control a la izquierda o a la derecha situada en la cabina de vuelo. 8 Superficies situadas en el borde de ataque. Se utilizan conjuntamente con los flaps y, al igual que estos, son dispositivos hipersustentadores. 9 Superficies situadas en el extradós del ala. Son frenos aerodinámicos. Es decir, disminuyen la sustentación de la aeronave y aumentan la resistencia al avance. También se usan para pegar el avión al suelo una vez que ha aterrizado. 10 Líquido hidráulico más utilizado en aviación, que es un compuesto químico de un color púrpura o púrpura claro, poco tóxico pero irritante para la piel y sobre todo para los ojos. 11 Círculos máximos que pasan por los polos 12 Distancia angular desde el meridiano de Greenwich y un punto determinado de la Tierra 13 Ángulo que forma la trayectoria de un objeto que se mueve, con respecto al Norte. 14 Desplazamiento que sufre una aeronave, por ejemplo, a causa del viento lateral; es decir, es la trayectoria real de la aeronave. 15 Línea que une puntos de igual presión atmosférica a nivel del mar. 16 Masas potentes de nubes de gran desarrollo vertical, elevándose en forma de montañas o torres y cuya parte superior es fibrosa y se extiende frecuentemente en forma de yunque. Estas nubes son tormentosas. 17 Formación de hielo sobre la superficie de un avión y/o sus motores. 18 Variación brusca de la dirección e intensidad del viento ó un tipo de viento que actúa hacia el suelo con fuerza. 19 Instrumento que indica la velocidad del avión expresada en nudos, con respecto al aire que se mueve alrededor. 20 Error en las indicaciones de la brújula producido por disturbios magnéticos originados en el avión. 2 3 1 4 5 7 9 6 8 10 11 12 13 15 14 16 17 20 18 19

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Distancia que existe entre las dos puntas del ala.

Línea imaginaria que une el borde de ataque con el borde de salida.

Parte superior del perfil. Posee la mayor curvatura del mismo.

Rama de la dinámica de fluidos que se ocupa del movimiento del aire y otros fluidos gaseosos, y de las fuerzas que actúan sobre los cuerpos que se mueven en dichos fluidos.

Cualquier vehículo capaz de navegar por el aire, o, en general, por la atmósfera de un planeta.

Fuerza generada por los motores para mover la aeronave.

Mandos localizados en el borde de salida de las alas y controlan el movimiento de alabeo. Se activan girando la palanca de control a la izquierda o a la derecha situada en la cabina de vuelo.

Superficies situadas en el borde de ataque. Se utilizan conjuntamente con los flaps y, al igual que estos, son dispositivos hipersustentadores.

Superficies situadas en el extradós del ala. Son frenos aerodinámicos. Es decir, disminuyen la sustentación de la aeronave y aumentan la resistencia al avance. También se usan para pegar el avión al suelo una vez que ha aterrizado.

Líquido hidráulico más utilizado en aviación, que es un compuesto químico de un color púrpura o púrpura claro, poco tóxico pero irritante para la piel y sobre todo para los ojos.

Círculos máximos que pasan por los polos

Distancia angular desde el meridiano de Greenwich y un punto determinado de la Tierra

Ángulo que forma la trayectoria de un objeto que se mueve, con respecto al Norte.

Desplazamiento que sufre una aeronave, por ejemplo, a causa del viento lateral; es decir, es la trayectoria real de la aeronave.

Línea que une puntos de igual presión atmosférica a nivel del mar.

Masas potentes de nubes de gran desarrollo vertical, elevándose en forma de montañas o torres y cuya parte superior es fibrosa y se extiende frecuentemente en forma de yunque. Estas nubes son tormentosas.

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Distancia que existe entre las dos puntas del ala.

Línea imaginaria que une el borde de ataque con el borde de salida.

Parte superior del perfil. Posee la mayor curvatura del mismo.

Rama de la dinámica de fluidos que se ocupa del movimiento del aire y otros fluidos gaseosos, y de las fuerzas que actúan sobre los cuerpos que se mueven en dichos fluidos.

Cualquier vehículo capaz de navegar por el aire, o, en general, por la atmósfera de un planeta.

Fuerza generada por los motores para mover la aeronave.

Mandos localizados en el borde de salida de las alas y controlan el movimiento de alabeo. Se activan girando la palanca de control a la izquierda o a la derecha situada en la cabina de vuelo.

Superficies situadas en el borde de ataque. Se utilizan conjuntamente con los flaps y, al igual que estos, son dispositivos hipersustentadores.

Superficies situadas en el extradós del ala. Son frenos aerodinámicos. Es decir, disminuyen la sustentación de la aeronave y aumentan la resistencia al avance. También se usan para pegar el avión al suelo una vez que ha aterrizado.

Líquido hidráulico más utilizado en aviación, que es un compuesto químico de un color púrpura o púrpura claro, poco tóxico pero irritante para la piel y sobre todo para los ojos.

Círculos máximos que pasan por los polos

Distancia angular desde el meridiano de Greenwich y un punto determinado de la Tierra

Ángulo que forma la trayectoria de un objeto que se mueve, con respecto al Norte.

Desplazamiento que sufre una aeronave, por ejemplo, a causa del viento lateral; es decir, es la trayectoria real de la aeronave.

Línea que une puntos de igual presión atmosférica a nivel del mar.

Masas potentes de nubes de gran desarrollo vertical, elevándose en forma de montañas o torres y cuya parte superior es fibrosa y se extiende frecuentemente en forma de yunque. Estas nubes son tormentosas.

Formación de hielo sobre la superficie de un avión y/o sus motores.

Variación brusca de la dirección e intensidad del viento ó un tipo de viento que actúa hacia el suelo con fuerza.

Instrumento que indica la velocidad del avión expresada en nudos, con respecto al aire que se mueve alrededor.

Error en las indicaciones de la brújula producido por disturbios magnéticos originados en el avión.