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Dispositivo eléctrico perteneciente al sistema de encendido del motor
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Extrae la gasolina del tanque de combustible para enviarla a la cuba del carburador cuando se presiona el “acelerador de pie” de un vehículo automotor o el “acelerador de mano” en un motor estacionario.
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un motor eléctrico especial desarrolla momentáneamente una gran potencia para poder ponerlo en marcha
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Pieza metálica en forma de clavo grande con una gran cabeza
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son unos segmentos de acero que se alojan en unas ranuras que posee el pistón
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Envía aceite lubricante a alta presión a los mecanismos del motor
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Distribuye entre las bujías de todos los cilindros del motor las cargas de alto voltaje o tensión eléctrica provenientes de la bobina de encendido o ignición.
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Su función es extraer el polvo y otras partículas para limpiar lo más posible el aire que recibe el carburador, antes que la mezcla aire-combustible pase al interior de la cámara de combustión de los cilindros del motor.
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Punto desde donde la bomba de aceite succiona el aceite lubricante depositado en el cárter
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Mezcla el combustible con el aire en una proporción de 1:10000 para proporcionar al motor la energía necesaria para su funcionamiento.
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constituye una especie de cubo invertido, de aluminio fundido
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Es el lugar donde se deposita el aceite lubricante que utiliza el motor
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Es una pieza de acero que articula la biela
